48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障手忙腳亂？教你48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)的處理方法
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-16 19:44
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48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障如何維修?目前，電動(dòng)車(chē)以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)已進(jìn)入我們的生活，但隨之而來(lái)的鋰電池電動(dòng)車(chē)充電器的故障率高發(fā)率也很令人頭疼。
假如我們能夠了解48V鋰電池充電器的一些常見(jiàn)故障的發(fā)生原因，學(xué)習(xí)這些故障的維修方法，并且懂得在電動(dòng)車(chē)充電器時(shí)的注意事項(xiàng)。相信一定可以保養(yǎng)好自己的電動(dòng)車(chē)充電器了，而且可以增長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的使用壽命，從一定程度上還可以節(jié)省很多支出。48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障如何維修?感興趣的話(huà)，就請(qǐng)看下去吧!
48V鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。48V充電器，最高電壓不大于59.6V,大于此電壓，充電可能不轉(zhuǎn)燈，低電壓不低于55V,低于此電壓造成充電不足，長(zhǎng)時(shí)間容易對(duì)電池虧電。電流，如48V20A充電器，最大電流不大于3A.大于3A可能造成電池失水較早，最低不低于2.1A.低壓此電流造成充電不足。
48V鋰電池充電器常見(jiàn)故障及維修方法
1、保險(xiǎn)絲管熔斷：仔細(xì)查看電路板上面的各個(gè)元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞-聞?dòng)袩o(wú)異味;再測(cè)量電源輸入端的電阻值看局部短路現(xiàn)象;然后再測(cè)量電源濾波電容是否能進(jìn)行正常充放電、開(kāi)關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周?chē)欠駬舸?，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。
2、無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定：首先，用萬(wàn)用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的各個(gè)元器件是否有損壞，排除高頻整流二極管擊穿、負(fù)載短路的情況;再測(cè)量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障;然后用萬(wàn)用表靜態(tài)測(cè)量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。
3、無(wú)直流電壓輸出，但保險(xiǎn)絲絲完好：先應(yīng)判斷一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。若這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動(dòng)，也說(shuō)明UC3842已損壞，應(yīng)直接更換。
4、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：先用萬(wàn)用表測(cè)量-下控制風(fēng)扇的三極管是否損壞，若測(cè)得此管未損壞，那就有可能是風(fēng)扇本身?yè)p壞，可以把風(fēng)扇從電路板上拔下來(lái)，另外接上一個(gè)12V的直流電(注意正、負(fù)極)，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)，還要看有無(wú)異物卡住;若擺動(dòng)凡下風(fēng)扇的電線(xiàn)，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明電線(xiàn)內(nèi)部有斷線(xiàn)或接頭接觸不良。根據(jù)上述情況跟換元器件。
5、電源不啟動(dòng)：插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測(cè)量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后，將啟動(dòng)電阻換掉即可。啟動(dòng)電阻在電源輸入部分，阻值150K,功率2W。
6、電源不啟動(dòng)：插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現(xiàn)象，補(bǔ)焊完成后，將3842換成新的，通電試機(jī)即可。
7、閃燈：先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是閃燈，請(qǐng)檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線(xiàn)的負(fù)極端，將此電阻換新即可。
8、輸出電壓高，通電，電壓高于70多V,充電不轉(zhuǎn)燈，先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是電壓高，請(qǐng)更換光電耦合器、再次試機(jī)、還是輸出高，更換431基準(zhǔn)穩(wěn)壓器，再次試機(jī)。
9、輸出電壓不穩(wěn)定：先將電路板補(bǔ)焊一遍，后試機(jī)，然后將輸出端電容63V470UF電容換新試機(jī)即可。
10、充電不轉(zhuǎn)燈：用檢測(cè)儀測(cè)試各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后將358或者324換新試機(jī)。
11、充電不穩(wěn)定，有時(shí)候能充，有時(shí)候不能沖，用測(cè)試儀檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后將輸入輸出電源線(xiàn)，全部換新，補(bǔ)焊線(xiàn)路板試機(jī)。
12、通電燒保險(xiǎn)：先檢測(cè)功率管擊穿沒(méi)有，沒(méi)有的話(huà)將4個(gè)整流二極管全部換新，試機(jī)。
13、通電無(wú)輸出：通電試機(jī)，大電容2端有300V電壓，慢慢下降，首先檢測(cè)輸出端大二極管擊穿沒(méi)有，補(bǔ)焊，再次試機(jī)。
14、燒3842,3842換新后試機(jī)插電聽(tīng)到一聲喀的一聲響，這是測(cè)量大電容2端電壓300V慢慢將，說(shuō)明3842又擊穿了，先補(bǔ)焊線(xiàn)路板，檢查變壓器引腳是否松動(dòng)或者引線(xiàn)是否斷開(kāi)，輸出部分大二極管是否開(kāi)路，線(xiàn)路板是否斷裂。
鋰電池充電時(shí)需要注意的事項(xiàng)
1、鋰電池周?chē)灰幸兹嘉铩?/span>
2、12v鋰電池不能在虧電的狀態(tài)下存放，哪怕電池在存放不用的時(shí)候，也應(yīng)該每個(gè)月給電池充滿(mǎn)一次電。
3、給12v鋰電池充電時(shí)，在充電指示燈顯示滿(mǎn)電時(shí)再浮充1小時(shí)，不需要在顯示充滿(mǎn)的時(shí)候立即停止充電。
4、12v鋰電池沒(méi)電時(shí)，應(yīng)馬上停止使用，不能使用回升電壓，以防止嚴(yán)重虧電，這樣才能延長(zhǎng)電池使用壽命。
5、在給12v鋰電池的時(shí)候，不能將電池倒置。充電時(shí)應(yīng)一次充滿(mǎn)，不宜分多次充電，這樣會(huì)影響到電池的使用壽命。
6、為延長(zhǎng)12v鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣，千萬(wàn)不能等電全部用完才充電。此外，鋰電池切忌長(zhǎng)時(shí)間存放。
7、12v鋰電池在充電時(shí)需使用配套的充電器，因電池原材料與鋰電池生產(chǎn)工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，因此只有使用12v鋰電池專(zhuān)用的充電器充電才能使鋰電池壽命更長(zhǎng)，并且預(yù)防安全隱患。
12V鋰電池用途
鋰電池壽命理論為循環(huán)充電1000次。由于單位密度的容量很大，所以常用于大部份用于筆記本電池，除此之外，電池工作中的穩(wěn)定性能非常好，廣泛應(yīng)用于各大電子領(lǐng)域:常用于高檔強(qiáng)光手電、隨身電源,無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸器，電熱保暖衣、鞋，便攜式儀器儀表，便攜式照明設(shè)備，便攜式打印機(jī)，工業(yè)儀器，儀器等。
12v鋰電池組裝流程
如何組裝12v鋰電池組?有那些工藝流程?下面小編就給大家簡(jiǎn)單講解一下我們存能電氣鋰電池的主要工藝流程。
1、鋰電池電芯分容
為保證電池足容量，我們采用的進(jìn)口三洋鋰電池都要使用鋰電池電芯分容柜進(jìn)行二次分容。
2、電池配組
電芯內(nèi)阻、電壓分組配對(duì)，確保整體12v電魚(yú)鋰電池組的所有電芯內(nèi)阻、電壓一致，做到更安全，高質(zhì)量產(chǎn)品。
3、支架組合
為了保證鋰電池組散熱效果更好、更牢靠，12v鋰電池組采用最安全的支架組合。
4、電池點(diǎn)焊
采用純鎳片點(diǎn)焊，保證鋰電池組內(nèi)阻足夠小，過(guò)流大，不發(fā)熱。
5、電池保護(hù)板
電池接線(xiàn)時(shí)以青稞紙絕緣保護(hù)，我們采用進(jìn)口鋰電池專(zhuān)用保護(hù)板，安全防護(hù)能力更好：具有過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、均衡保護(hù)等功能，無(wú)記憶效應(yīng)可隨充隨放，使用更加方便。
6、環(huán)氧板包裝
12v鋰電池組采用加厚環(huán)氧板包裝，不僅做到外表美觀，對(duì)電池的安全防護(hù)也是不容忽視的。
7、電池測(cè)試
鋰電池將進(jìn)行老化測(cè)試，充放電循環(huán)測(cè)試，我們保證做到最好的質(zhì)量給客戶(hù)。
電動(dòng)車(chē)鋰電池充電方法
不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速
保護(hù)好充電器，每天都充電，及時(shí)充電，定期深放電
養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣，注意充電的環(huán)境
充分利用維修條件
隨著鋰電池電動(dòng)車(chē)普及率的不斷提高，眾多消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于電動(dòng)整車(chē)的了解有了很大提升，但是對(duì)于電動(dòng)車(chē)常用的相關(guān)配件，大部分經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者似乎還是一知半解，其中特別是對(duì)于經(jīng)常使用特別是影響電池壽命的鋰電池充電器更是如此。
看完全文，現(xiàn)在你知道48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障要如何維修嗎?
假如我們能夠了解48V鋰電池充電器的一些常見(jiàn)故障的發(fā)生原因，學(xué)習(xí)這些故障的維修方法，并且懂得在電動(dòng)車(chē)充電器時(shí)的注意事項(xiàng)。相信一定可以保養(yǎng)好自己的電動(dòng)車(chē)充電器了，而且可以增長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)的使用壽命，從一定程度上還可以節(jié)省很多支出。48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障如何維修?感興趣的話(huà)，就請(qǐng)看下去吧!
48V鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。48V充電器，最高電壓不大于59.6V,大于此電壓，充電可能不轉(zhuǎn)燈，低電壓不低于55V,低于此電壓造成充電不足，長(zhǎng)時(shí)間容易對(duì)電池虧電。電流，如48V20A充電器，最大電流不大于3A.大于3A可能造成電池失水較早，最低不低于2.1A.低壓此電流造成充電不足。
48V鋰電池充電器常見(jiàn)故障及維修方法
1、保險(xiǎn)絲管熔斷：仔細(xì)查看電路板上面的各個(gè)元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞-聞?dòng)袩o(wú)異味;再測(cè)量電源輸入端的電阻值看局部短路現(xiàn)象;然后再測(cè)量電源濾波電容是否能進(jìn)行正常充放電、開(kāi)關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周?chē)欠駬舸?，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。
2、無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定：首先，用萬(wàn)用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的各個(gè)元器件是否有損壞，排除高頻整流二極管擊穿、負(fù)載短路的情況;再測(cè)量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障;然后用萬(wàn)用表靜態(tài)測(cè)量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。
3、無(wú)直流電壓輸出，但保險(xiǎn)絲絲完好：先應(yīng)判斷一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。若這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動(dòng)，也說(shuō)明UC3842已損壞，應(yīng)直接更換。
4、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：先用萬(wàn)用表測(cè)量-下控制風(fēng)扇的三極管是否損壞，若測(cè)得此管未損壞，那就有可能是風(fēng)扇本身?yè)p壞，可以把風(fēng)扇從電路板上拔下來(lái)，另外接上一個(gè)12V的直流電(注意正、負(fù)極)，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)，還要看有無(wú)異物卡住;若擺動(dòng)凡下風(fēng)扇的電線(xiàn)，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明電線(xiàn)內(nèi)部有斷線(xiàn)或接頭接觸不良。根據(jù)上述情況跟換元器件。
5、電源不啟動(dòng)：插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測(cè)量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后，將啟動(dòng)電阻換掉即可。啟動(dòng)電阻在電源輸入部分，阻值150K,功率2W。
6、電源不啟動(dòng)：插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現(xiàn)象，補(bǔ)焊完成后，將3842換成新的，通電試機(jī)即可。
7、閃燈：先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是閃燈，請(qǐng)檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線(xiàn)的負(fù)極端，將此電阻換新即可。
8、輸出電壓高，通電，電壓高于70多V,充電不轉(zhuǎn)燈，先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果還是電壓高，請(qǐng)更換光電耦合器、再次試機(jī)、還是輸出高，更換431基準(zhǔn)穩(wěn)壓器，再次試機(jī)。
9、輸出電壓不穩(wěn)定：先將電路板補(bǔ)焊一遍，后試機(jī)，然后將輸出端電容63V470UF電容換新試機(jī)即可。
10、充電不轉(zhuǎn)燈：用檢測(cè)儀測(cè)試各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后將358或者324換新試機(jī)。
11、充電不穩(wěn)定，有時(shí)候能充，有時(shí)候不能沖，用測(cè)試儀檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后將輸入輸出電源線(xiàn)，全部換新，補(bǔ)焊線(xiàn)路板試機(jī)。
12、通電燒保險(xiǎn)：先檢測(cè)功率管擊穿沒(méi)有，沒(méi)有的話(huà)將4個(gè)整流二極管全部換新，試機(jī)。
13、通電無(wú)輸出：通電試機(jī)，大電容2端有300V電壓，慢慢下降，首先檢測(cè)輸出端大二極管擊穿沒(méi)有，補(bǔ)焊，再次試機(jī)。
14、燒3842,3842換新后試機(jī)插電聽(tīng)到一聲喀的一聲響，這是測(cè)量大電容2端電壓300V慢慢將，說(shuō)明3842又擊穿了，先補(bǔ)焊線(xiàn)路板，檢查變壓器引腳是否松動(dòng)或者引線(xiàn)是否斷開(kāi)，輸出部分大二極管是否開(kāi)路，線(xiàn)路板是否斷裂。
鋰電池充電時(shí)需要注意的事項(xiàng)
1、鋰電池周?chē)灰幸兹嘉铩?/span>
2、12v鋰電池不能在虧電的狀態(tài)下存放，哪怕電池在存放不用的時(shí)候，也應(yīng)該每個(gè)月給電池充滿(mǎn)一次電。
3、給12v鋰電池充電時(shí)，在充電指示燈顯示滿(mǎn)電時(shí)再浮充1小時(shí)，不需要在顯示充滿(mǎn)的時(shí)候立即停止充電。
4、12v鋰電池沒(méi)電時(shí)，應(yīng)馬上停止使用，不能使用回升電壓，以防止嚴(yán)重虧電，這樣才能延長(zhǎng)電池使用壽命。
5、在給12v鋰電池的時(shí)候，不能將電池倒置。充電時(shí)應(yīng)一次充滿(mǎn)，不宜分多次充電，這樣會(huì)影響到電池的使用壽命。
6、為延長(zhǎng)12v鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣，千萬(wàn)不能等電全部用完才充電。此外，鋰電池切忌長(zhǎng)時(shí)間存放。
7、12v鋰電池在充電時(shí)需使用配套的充電器，因電池原材料與鋰電池生產(chǎn)工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，因此只有使用12v鋰電池專(zhuān)用的充電器充電才能使鋰電池壽命更長(zhǎng)，并且預(yù)防安全隱患。
12V鋰電池用途
鋰電池壽命理論為循環(huán)充電1000次。由于單位密度的容量很大，所以常用于大部份用于筆記本電池，除此之外，電池工作中的穩(wěn)定性能非常好，廣泛應(yīng)用于各大電子領(lǐng)域:常用于高檔強(qiáng)光手電、隨身電源,無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸器，電熱保暖衣、鞋，便攜式儀器儀表，便攜式照明設(shè)備，便攜式打印機(jī)，工業(yè)儀器，儀器等。
12v鋰電池組裝流程
如何組裝12v鋰電池組?有那些工藝流程?下面小編就給大家簡(jiǎn)單講解一下我們存能電氣鋰電池的主要工藝流程。
1、鋰電池電芯分容
為保證電池足容量，我們采用的進(jìn)口三洋鋰電池都要使用鋰電池電芯分容柜進(jìn)行二次分容。
2、電池配組
電芯內(nèi)阻、電壓分組配對(duì)，確保整體12v電魚(yú)鋰電池組的所有電芯內(nèi)阻、電壓一致，做到更安全，高質(zhì)量產(chǎn)品。
3、支架組合
為了保證鋰電池組散熱效果更好、更牢靠，12v鋰電池組采用最安全的支架組合。
4、電池點(diǎn)焊
采用純鎳片點(diǎn)焊，保證鋰電池組內(nèi)阻足夠小，過(guò)流大，不發(fā)熱。
5、電池保護(hù)板
電池接線(xiàn)時(shí)以青稞紙絕緣保護(hù)，我們采用進(jìn)口鋰電池專(zhuān)用保護(hù)板，安全防護(hù)能力更好：具有過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、均衡保護(hù)等功能，無(wú)記憶效應(yīng)可隨充隨放，使用更加方便。
6、環(huán)氧板包裝
12v鋰電池組采用加厚環(huán)氧板包裝，不僅做到外表美觀，對(duì)電池的安全防護(hù)也是不容忽視的。
7、電池測(cè)試
鋰電池將進(jìn)行老化測(cè)試，充放電循環(huán)測(cè)試，我們保證做到最好的質(zhì)量給客戶(hù)。
電動(dòng)車(chē)鋰電池充電方法
不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速
保護(hù)好充電器，每天都充電，及時(shí)充電，定期深放電
養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣，注意充電的環(huán)境
充分利用維修條件
隨著鋰電池電動(dòng)車(chē)普及率的不斷提高，眾多消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于電動(dòng)整車(chē)的了解有了很大提升，但是對(duì)于電動(dòng)車(chē)常用的相關(guān)配件，大部分經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者似乎還是一知半解，其中特別是對(duì)于經(jīng)常使用特別是影響電池壽命的鋰電池充電器更是如此。
看完全文，現(xiàn)在你知道48V鋰電池充電器出現(xiàn)故障要如何維修嗎?
