生產鋰電池，車間得有什么要求？鋰電池倉庫管理需要注意什么事項？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-15 22:38
點擊量：次
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學反應的金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運輸,如處理不當,易燃燒和爆炸,事故也時有發(fā)生,因此特對鋰電池倉庫管理做如下要求:
一、基本要求:
(1)鋰電池及鋰電池組屬危險品;為保障后續(xù)搬運運輸安全,所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;
(2)因鋰電池特性問題,所以儲存環(huán)境要在18-25度內。
(3)濕度要求:有效控制倉庫濕度,避免倉庫長時間處于極端濕度(相對濕度高于90%或者低于40%)
(4)鋰電池倉庫應用磚墻實體相隔,庫房必須采用封閉、防爆或其他相應的安全電氣照明設備。
(5)存放易燃易爆物品的地點,應配備品種數(shù)量充足的消防器材,并經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
(6)有鋰電池的地方,一定要有嚴禁吸煙等一些違禁條例規(guī)定
(7)不準在存放易燃易爆物品的庫房、場地附近進行可能引起火災的作業(yè)
二、儲存要求:
(1)電池應貯存在通風良好、干燥和涼爽處高溫和高濕可能損害電池性能和/或腐蝕電池表面。
(2)電池紙箱不應該堆得超過規(guī)定的高度如果過多的電池紙箱堆在
一起,底層的紙箱中的電池可能變形,可能出現(xiàn)漏液。
(3)電池應避免存放或陳列在陽光直射處或會遭受雨淋的地方。電池被淋,絕緣電阻會減小,可能出現(xiàn)自放電和生銹。溫度上升可能損壞電池。
(4)以原有的包裝存放和陳列電池將去掉包裝后電池亂堆放,易引起電池短路和損壞
(5)對互相接觸容易引起燃燒、爆炸的物品及滅火方法不同的物品,應隔離存放
三、搬運要求:
(1)進行物料搬運時,無論使用何種搬運工具,都應妥善處理,以防物料掉落或損傷等。
(2)進行物料搬運時,應考慮負荷、疊層、方向性等問題。
(3)使用叉車或推車,其裝載方式應先重后輕,被運物料不可超過通道及電梯門的寬度及高度,速度需適中。
(4)搬運者應使用合格的搬運工具(叉車、推車等)。
(5)電池紙板箱應小心裝卸,粗暴裝卸可能導致電池短路或受損,從而導致漏液、爆炸或著火。
四、處理要求
(1)在與地方法規(guī)不抵觸的情況下,鋰(原)電池可作公共垃圾處理。
(2)不要拆卸電池。
(3)除了使用經(jīng)批準的可控制爐子外,不要用火處理電池。
其他要求:
(1)倉庫管理人員要每天檢查貨物信息,如發(fā)現(xiàn)儲位不對、帳物不符、品質問題及時反饋和處理,工作結束或下班,應進行防火檢查,切斷電源。
(2)每天對倉庫區(qū)域進行清潔整理工作,及時清理地面的污物、雜物,并將倉庫內的物料整理到指定的區(qū)域內,達到整潔、整齊、干凈、衛(wèi)生、合理的擺放要求。
(3)倉庫內保持安全通道暢通,杜絕有堆積物,保證人員安全
(4)倉庫內的規(guī)劃區(qū)域要有明確標識,其中物料擺放區(qū)內要分類分小區(qū)存放,且有清楚的標識 由于鋰電與鉛酸電池特性不同，充電曲線及回路不同，充電設備隨著不同廠牌UPS不同規(guī)格也有不同，所以在舊有UPS使用客戶端在每年更替電池時，將鉛酸電池直接更換成鋰電，幾乎是不可能的任務。困難點更大的是，鉛酸電池的規(guī)格12V電壓，電容量從7AH到70AH都有，機房電力需求從100AH??到500AH或是更高需求，鉛酸電池都是按需求串并聯(lián)堆疊而成，然而鋰電池組都有一個控制過充過放的保護板（BatteryManagementSystem簡稱BMS）。所以如果現(xiàn)在鋰電池按鉛酸電池方式，以一個電壓及電容量存一個單元（假設是48V，30AH）然后再按每個機房的電力需求進行并聯(lián)堆疊，就會發(fā)生每個電池組BMS之間，因為每個電池組已存在的電壓及電量不同，在充電或放電時產生保護狀況，無法使用。
如果按客戶實際需求做成單一電池組，會因機房需求通常要數(shù)百AH（雖然鋰電池已經(jīng)只有鉛酸電池體積重量比1/3），一個電池組也會有超過100kg以上，尤其對于散落在全臺各地的行動電話通信機房，安裝上非常不便，更嚴重的是每個客戶需求差異大，如果按UPS生產廠商無法標準化量產，每個電池都需要客制化，相對的成本及價格就會高高在上，令人望之卻步。這就是現(xiàn)在看遍了國內外各大品牌的UPS電源廠商沒有任何鋰電池產品在UPS上的重大原因。
