原因：

a)密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋；

b)電池嚴(yán)重過充電，不同型號電池混用，電池氣體復(fù)合效率差；

c)灌酸時酸液濺出，造成假漏液。

解決方法：

1）對可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察；

2）更換漏液電池。

30.對容量檢測時發(fā)現(xiàn)的容量不足的電池組應(yīng)作如何處理？

1）應(yīng)對整組電池做均充處理，即均充18-24小時。

2)或用單充機對該電池進(jìn)行單獨補充電。對于以上四種情況，有如下幾種處理方法：

1、檢查電池的外殼，很多時候因為電池安裝不合理、車架電池盒有焊渣和車架底盤低導(dǎo)致的磕碰等原因，造成外殼損壞.

2、取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再打開安全閥檢查電池內(nèi)部有無流動的電解液。

3、在前兩步都沒有異常的情況下,需要進(jìn)行氣密性測試，即在水中加壓充氣，查看是否有氣泡，如果有則說明有遺漏現(xiàn)象，沒有則說明正常。

4、在充電的時候，需要觀察是否有流動電解液，如果有將其抽出。

一旦找到滲漏地方后用小刀把周圍清理干凈，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢。之所以出現(xiàn)電池漏液與電池本身的質(zhì)量有很大的關(guān)系，因此用戶在購買過程中一定要認(rèn)準(zhǔn)正品高質(zhì)量電池。