鋰電池與燃料電池有什么區(qū)別？無線充電器你需要知道那些事？都有啥？
來源：未知
2019-04-06 23:05
點(diǎn)擊量：次
近幾年，雖然鋰電池和燃料電池在日常生活經(jīng)?？梢钥匆姡捎谒念愋秃芏?，很多人都不清楚它們之間有什么區(qū)別。相比發(fā)展成熟的鉛酸蓄電池，鋰電池具有重量儲能高，價格不昂貴，綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。本文小編就為大家揭曉答案。
鋰電池與燃料電池有什么區(qū)別？
燃料電池：
燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。其只需借助太陽能或廢熱就能將稻草、鋸末、藻類甚至有機(jī)肥料轉(zhuǎn)化為電能。從外表上看其有正負(fù)極和電解質(zhì)等，猶如一個蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不是蓄電池，換句話說，就是一產(chǎn)生電能就需要立馬使用。
一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部，因此，限制了電池容量。而燃料電池的正、負(fù)極不包含活性物質(zhì)，只是個催化轉(zhuǎn)換組件。燃料電池用途廣泛，既可應(yīng)用于軍事、空間、發(fā)電廠領(lǐng)域，也可應(yīng)用于機(jī)動車、移動設(shè)備、居民家庭等領(lǐng)域。
另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機(jī)械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。燃料電池作為電動汽車的動力來源，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：能量轉(zhuǎn)化效率高。燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)60%～80%，是內(nèi)燃機(jī)的2~3倍；不污染環(huán)境。
燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產(chǎn)生CO和C02，也沒有硫和微粒排出，沒有高溫反應(yīng)，也不產(chǎn)生NOx。如果使用車載的甲醇重整催化器供給氫氣，僅會產(chǎn)生微量的CO和較少的C02。
燃料電池最明顯的優(yōu)點(diǎn)是不需要漫長的充電過程，只需要幾分鐘的加氫氣過程即可，豐田前段時間推出了充氣5分鐘，續(xù)航1000公里的燃料電池MPV，燃料電池汽車在這方面的前景可見一斑。
燃料電池的另一個優(yōu)點(diǎn)是無污染，相比鋰電池在報廢之后產(chǎn)生的各種有毒污染物可能帶來的水污染，燃料電池主要產(chǎn)生水，使用結(jié)束后不存在這方面的問題。
鋰電池：
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。鋰電池電壓高，重量輕。一個單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關(guān)，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。
鋰電池的使用時間壽命很長，一只鋰電池使用壽命如果不發(fā)生意外的情況下可以使用6年以上，長達(dá)9年。正常的使用次數(shù)在1000次以上。如果不發(fā)生意外使用次數(shù)可以達(dá)到1500次以上。
生產(chǎn)鋰電池中往鋰電池身上加保護(hù)板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池可以達(dá)到15-30C充放電的高效應(yīng)能力，以便汽車上的高強(qiáng)度啟動加速。
未來哪種電池能占上風(fēng)還取決于兩種電池的瓶頸是否能被很好地解決，鋰電池面臨的關(guān)鍵技術(shù)有能量密度提升，安全性，熱管理等；燃料電池面臨著成本高、耐久性不足、冷啟動困難、系統(tǒng)集成優(yōu)化不足等瓶頸。短期來看，鋰電池更適用，而長期來看燃料電池更加可持續(xù)。
燃料電池汽車是汽車電池的另一個重要方向，和鋰電池放在一起比較，燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。但是從長遠(yuǎn)的角度講，燃料電池和鋰電池哪種會在未來被廣泛使用還未可知。對于無線充電器，我們的期望當(dāng)然是不受束縛，在自由空間中隨時隨地充電。當(dāng)然理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，以現(xiàn)在的技術(shù)無線充電和有線充電相比還沒有特別多的優(yōu)勢，除了不用插線隨放隨充的便利性外，充電速度還是無法和有線快充相媲美，也無法滿足部分用戶對于邊充電邊使用手機(jī)的需求。
不過對于部分用戶來說，現(xiàn)在的無線充電已經(jīng)可以一玩，在一些不會頻繁使用手機(jī)的場景，無線充電就可以很好地發(fā)揮它的優(yōu)勢。
市面上的無線充電器設(shè)備
目前市面上的智能手機(jī)和消費(fèi)級無線充電器所采用的無線充電標(biāo)準(zhǔn)主要是Qi，因此只要手機(jī)支持Qi無線充電，那么理論上所有使用Qi標(biāo)準(zhǔn)的無線充電器都能兼容（包括特別難伺候的iPhone）。
不過，不同手機(jī)和無線充電器在充電效率上其實(shí)是不同的，對于無線充電器，一般只會列出輸入和輸出功率，但對于手機(jī)端，接收功率才是決定充電效率的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說，接收功率是輸出功率的75%左右。
充電板端
目前主流的無線充電器主要使用的是Qi的BasicPowerProfile配置，支持10W輸出，算上轉(zhuǎn)換率，大概就相當(dāng)于5W~7.5W的接收功率。
但今年已經(jīng)陸續(xù)有使用ExtendedPowerProfile配置標(biāo)準(zhǔn)的無線充電器誕生，可支持最大15W輸出功率，相當(dāng)于能達(dá)到10W左右的接收功率，可以大大提高手機(jī)的無線充電速度。
手機(jī)端
既然無線充電板有著功率的限制，那么手機(jī)自然也一樣。目前主流的智能手機(jī)（大都使用BasicPowerProfile配置）支持5到10W輸出功率的無線充電器。
舉個例子，三星GalaxyS系列手機(jī)可以支持10W無線充電，而蘋果iPhone8/8Plus和iPhoneX可以支持7.5W無線充電，當(dāng)然換算成接收功率會更低。
另外，支持相對較快的無線標(biāo)準(zhǔn)ExtendedPowerProfile的智能手機(jī)也在今年陸續(xù)推出，目前有大家熟悉的索尼XZ2系列和LGV30系列，接收功率可以達(dá)到10W左右，不過需要搭配同樣支持ExtendedPowerProfile配置的無線充電器。
綜上，不同的手機(jī)需要搭配不同的規(guī)格的無線充電器，但對于大多數(shù)手機(jī)而言，支持10W輸出的無線充電器已經(jīng)足夠了。另外，很多無線充電器不一定隨機(jī)附送充電頭和數(shù)據(jù)線，需要自行根據(jù)其輸入功率和快充標(biāo)準(zhǔn)選擇。
iPhone8/8Plus和iPhoneX雖然兼容Qi標(biāo)準(zhǔn)，但并不是全部Qi無線充電器都能使其達(dá)到7.5W快充，不過，一鑫創(chuàng)研無線充電器品牌廠家認(rèn)為用戶可以根據(jù)自己的需求向無線充電器廠家開發(fā)定制相應(yīng)功率的無線充電器產(chǎn)品以達(dá)到需求的。
鋰電池與燃料電池有什么區(qū)別？
燃料電池：
燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。其只需借助太陽能或廢熱就能將稻草、鋸末、藻類甚至有機(jī)肥料轉(zhuǎn)化為電能。從外表上看其有正負(fù)極和電解質(zhì)等，猶如一個蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不是蓄電池，換句話說，就是一產(chǎn)生電能就需要立馬使用。
一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部，因此，限制了電池容量。而燃料電池的正、負(fù)極不包含活性物質(zhì)，只是個催化轉(zhuǎn)換組件。燃料電池用途廣泛，既可應(yīng)用于軍事、空間、發(fā)電廠領(lǐng)域，也可應(yīng)用于機(jī)動車、移動設(shè)備、居民家庭等領(lǐng)域。
另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機(jī)械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。燃料電池作為電動汽車的動力來源，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：能量轉(zhuǎn)化效率高。燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)60%～80%，是內(nèi)燃機(jī)的2~3倍；不污染環(huán)境。
燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產(chǎn)生CO和C02，也沒有硫和微粒排出，沒有高溫反應(yīng)，也不產(chǎn)生NOx。如果使用車載的甲醇重整催化器供給氫氣，僅會產(chǎn)生微量的CO和較少的C02。
燃料電池最明顯的優(yōu)點(diǎn)是不需要漫長的充電過程，只需要幾分鐘的加氫氣過程即可，豐田前段時間推出了充氣5分鐘，續(xù)航1000公里的燃料電池MPV，燃料電池汽車在這方面的前景可見一斑。
燃料電池的另一個優(yōu)點(diǎn)是無污染，相比鋰電池在報廢之后產(chǎn)生的各種有毒污染物可能帶來的水污染，燃料電池主要產(chǎn)生水，使用結(jié)束后不存在這方面的問題。
鋰電池：
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。鋰電池電壓高，重量輕。一個單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關(guān)，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。
鋰電池的使用時間壽命很長，一只鋰電池使用壽命如果不發(fā)生意外的情況下可以使用6年以上，長達(dá)9年。正常的使用次數(shù)在1000次以上。如果不發(fā)生意外使用次數(shù)可以達(dá)到1500次以上。
生產(chǎn)鋰電池中往鋰電池身上加保護(hù)板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池可以達(dá)到15-30C充放電的高效應(yīng)能力，以便汽車上的高強(qiáng)度啟動加速。
未來哪種電池能占上風(fēng)還取決于兩種電池的瓶頸是否能被很好地解決，鋰電池面臨的關(guān)鍵技術(shù)有能量密度提升，安全性，熱管理等；燃料電池面臨著成本高、耐久性不足、冷啟動困難、系統(tǒng)集成優(yōu)化不足等瓶頸。短期來看，鋰電池更適用，而長期來看燃料電池更加可持續(xù)。
燃料電池汽車是汽車電池的另一個重要方向，和鋰電池放在一起比較，燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。但是從長遠(yuǎn)的角度講，燃料電池和鋰電池哪種會在未來被廣泛使用還未可知。對于無線充電器，我們的期望當(dāng)然是不受束縛，在自由空間中隨時隨地充電。當(dāng)然理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，以現(xiàn)在的技術(shù)無線充電和有線充電相比還沒有特別多的優(yōu)勢，除了不用插線隨放隨充的便利性外，充電速度還是無法和有線快充相媲美，也無法滿足部分用戶對于邊充電邊使用手機(jī)的需求。
不過對于部分用戶來說，現(xiàn)在的無線充電已經(jīng)可以一玩，在一些不會頻繁使用手機(jī)的場景，無線充電就可以很好地發(fā)揮它的優(yōu)勢。
市面上的無線充電器設(shè)備
目前市面上的智能手機(jī)和消費(fèi)級無線充電器所采用的無線充電標(biāo)準(zhǔn)主要是Qi，因此只要手機(jī)支持Qi無線充電，那么理論上所有使用Qi標(biāo)準(zhǔn)的無線充電器都能兼容（包括特別難伺候的iPhone）。
不過，不同手機(jī)和無線充電器在充電效率上其實(shí)是不同的，對于無線充電器，一般只會列出輸入和輸出功率，但對于手機(jī)端，接收功率才是決定充電效率的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說，接收功率是輸出功率的75%左右。
充電板端
目前主流的無線充電器主要使用的是Qi的BasicPowerProfile配置，支持10W輸出，算上轉(zhuǎn)換率，大概就相當(dāng)于5W~7.5W的接收功率。
但今年已經(jīng)陸續(xù)有使用ExtendedPowerProfile配置標(biāo)準(zhǔn)的無線充電器誕生，可支持最大15W輸出功率，相當(dāng)于能達(dá)到10W左右的接收功率，可以大大提高手機(jī)的無線充電速度。
手機(jī)端
既然無線充電板有著功率的限制，那么手機(jī)自然也一樣。目前主流的智能手機(jī)（大都使用BasicPowerProfile配置）支持5到10W輸出功率的無線充電器。
舉個例子，三星GalaxyS系列手機(jī)可以支持10W無線充電，而蘋果iPhone8/8Plus和iPhoneX可以支持7.5W無線充電，當(dāng)然換算成接收功率會更低。
另外，支持相對較快的無線標(biāo)準(zhǔn)ExtendedPowerProfile的智能手機(jī)也在今年陸續(xù)推出，目前有大家熟悉的索尼XZ2系列和LGV30系列，接收功率可以達(dá)到10W左右，不過需要搭配同樣支持ExtendedPowerProfile配置的無線充電器。
綜上，不同的手機(jī)需要搭配不同的規(guī)格的無線充電器，但對于大多數(shù)手機(jī)而言，支持10W輸出的無線充電器已經(jīng)足夠了。另外，很多無線充電器不一定隨機(jī)附送充電頭和數(shù)據(jù)線，需要自行根據(jù)其輸入功率和快充標(biāo)準(zhǔn)選擇。
iPhone8/8Plus和iPhoneX雖然兼容Qi標(biāo)準(zhǔn)，但并不是全部Qi無線充電器都能使其達(dá)到7.5W快充，不過，一鑫創(chuàng)研無線充電器品牌廠家認(rèn)為用戶可以根據(jù)自己的需求向無線充電器廠家開發(fā)定制相應(yīng)功率的無線充電器產(chǎn)品以達(dá)到需求的。
