1. 四大優(yōu)勢：能量密度、充氣速度、清潔能源、能源結(jié)構(gòu)

燃料電池（Fuel cell），是一種通過氧化還原反應(yīng)將燃料（氫氣）轉(zhuǎn)換成電力的裝置，最早由英國物理學(xué)家威廉·格魯夫爵士發(fā)明。

1）理論能量密度最高，一次性解決續(xù)航焦慮問題

氫氣理論能量密度是汽油的 3 倍，是鋰電池的 100 倍。

燃料電池可一次性解決續(xù)航焦慮問題

2）充氣時間 3 分鐘

3）清潔能源

歷史縱向看，能源的進(jìn)化史事實(shí)上是一場脫碳的革命

煤炭相比薪柴更清潔，石油相比煤炭更清潔；到了氫，由于不含碳，燃燒后的產(chǎn)物是水，因此可看作是“零碳排放”的高清潔能源。

4）改善能源結(jié)構(gòu)

對比三種不同化石能源利用效率（內(nèi)燃機(jī)37%，燃料電池45.7%，鋰電池49.2%），鋰電池和燃料電池較傳統(tǒng)燃油汽車都具有較大優(yōu)勢。

可改善我國能源結(jié)構(gòu)

2. 市場：三大應(yīng)用，汽車為主

燃料電池下游主要包括移動式、固定式、交通運(yùn)輸三大應(yīng)用。

1）移動式應(yīng)用

移動式應(yīng)用包括筆記本電腦、手機(jī)、收音機(jī)及其他需要電源的移動設(shè)備。

燃料電池的能量密度通常是可充電電池的５到 10 倍，已有直接甲醇燃料電池DMFC 和 PEMFC 被應(yīng)用為軍用單兵電源和移動充電裝置上。成本、穩(wěn)定性和壽命將是燃料電池應(yīng)用于便巧式移動電源的所需要解決的技術(shù)問題。

2）固定式應(yīng)用

固定電源包括緊急備用電源、家用燃料電池、通信基站備用電源、不間斷電源、偏遠(yuǎn)地區(qū)獨(dú)立電站等。

日本導(dǎo)入家用燃料電池（ENE.FARM TYPES）后，家庭購買電力量下降約80%。 截至 2016 年底日本已經(jīng)累計推廣 20 萬臺 ，2016 年底的售價為 127 萬日元（約為 7.5 萬元人民幣），補(bǔ)貼降低到 15 萬日元（約為 8800 元）。

3）交通運(yùn)輸應(yīng)用

交通運(yùn)輸應(yīng)用主要包括汽車、無人機(jī)、搬運(yùn)車等。

日本富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測，2025 年全球燃料電池市場有望達(dá)到 5.2 萬億日元（合約人民幣3400 億元）。

其中全球燃料電池汽車市場有望擴(kuò)大到 2.91 萬億日元（合約人民幣 1900 億元），占整體市場一半以上，增長潛力巨大。