重磅好消息，鋰電電動(dòng)車將大有可為！

工信部明確表示和透露，工信部正在：積極推進(jìn)和制定電動(dòng)自行車用鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)化工作，以推進(jìn)鋰電池電動(dòng)自行車的普及與發(fā)展。

由于沒有國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致每個(gè)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)千差萬別，一千個(gè)鋰電車型，就有一千個(gè)鋰電規(guī)格，使得售后服務(wù)極其困難，嚴(yán)重阻礙了鋰電市場的發(fā)展。

電動(dòng)自行車新國標(biāo)頒布：以鋰離子為主的電池便成為最佳的替代品。

目前，整個(gè)電動(dòng)車市場和消費(fèi)者對(duì)于鋰電車產(chǎn)品是又愛又恨。“愛”，主要因?yàn)殇囯娷囕p便、快捷，壽命長，“恨”，主要集中在售后服務(wù)、穩(wěn)定性、價(jià)格高等方面。

不過這些問題，工信部已經(jīng)在積極推進(jìn)解決。

此次，工信部明確表示從2012年就已開始著手研究關(guān)于鋰電車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，下一步，工業(yè)和信息化部將積極研究對(duì)其他電動(dòng)自行車電池產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)行規(guī)范的可行性，并在此基礎(chǔ)上探討建立備用電池共享服務(wù)機(jī)制的可行方式。

目前，諸多電動(dòng)車企業(yè)已經(jīng)在積極布局鋰電電動(dòng)自行車渠道。

小編溫馨提示：大家在積極準(zhǔn)備鉛酸國標(biāo)電動(dòng)車的同時(shí)，積極做好應(yīng)對(duì)“鋰電時(shí)代”的到來的準(zhǔn)備，提前搶位，占位！