隨著機上旅客手機的開放使用，鋰電池管理成為飛行安全的重中之重。讓我們一起來回顧一下鋰電池失火的處置流程吧

鋰電池的特性

鋰電池在我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫迷絹碓綇V泛，幾乎所有的便攜式電子設(shè)備都在使用可充電的鋰離子電池。 作為第九類雜


項危險品，由于電池儲存能量，且鋰電池具有的特殊化學特性，在運輸過程中一旦短路，金屬鋰或易燃電解液的存在會造


成化學風險，甚至還會引起火災或者爆炸的危險。

客艙中鋰電池的安全管理

1. 嚴禁托運鋰電池等充電設(shè)備。如由于行李超標等原因?qū)е侣每驮诘菣C口臨時托運行李，客艙乘務(wù)員需提醒旅客取出托運行
   
   
   
   李中的鋰電池充電設(shè)備
   
   。

2. 客艙中嚴禁旅客和機組成員使用鋰電池等充電設(shè)備充電
   
   。

鋰電池起火/冒煙應急處置的注意事項

1. 確保人員安全




2. 及時回報情況




3. 注意協(xié)同聯(lián)動
    

4. 準確判斷處置

鋰電池安全運輸規(guī)定1.可攜帶的鋰電池：可以作為手提行李攜帶含不超過100Wh鋰電池的筆記本電腦、手機、照相機等個


人用便攜式電子設(shè)備及備用電池登上客機。 2. 限制攜帶的鋰電池：經(jīng)航空公司批準，可以攜帶超過(含)100Wh但不超過

160Wh鋰電池的電子設(shè)備登機。每位旅客攜帶此類備用鋰電池不能超過兩個，且不能托運。 3. 禁止攜帶的鋰電池禁止攜



帶或托運超過160Wh的大型鋰電池或電子設(shè)備（裝有鋰離子電池的輪椅除外，具體規(guī)定參見東航輪椅旅客服務(wù)辦理須

知）。 4. 鋰電池的保護措施備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露


的電極上貼膠帶，或?qū)⒚總€電池放入單獨的塑料袋或保護盒中） 5. 托運電動輪椅的要求如果您需要托運電動輪椅，為了


您和其他旅客的安全，請您務(wù)必注意以下事項： ①如您攜帶電動輪椅，需在乘機當天提前2小時到達機場與我們的工作人



員聯(lián)系辦理托運手續(xù)。 ②請您留意以下包裝要求： 電動輪椅在托運時，其包裝應該符合下列要求： （a） 帶有防漏型電


池的輪椅，需確保電池不發(fā)生短路且安全地安裝在輪椅上；如電池可以拆分，必須拆下電池，放入堅固的硬質(zhì)包裝內(nèi)運


載，作為交運行李存放在貨艙內(nèi)。 （b） 裝有溢漏型電池的輪椅：須卸下電池放入堅固的硬質(zhì)包裝，包裝應該具有防漏

功能，確保電池不發(fā)生短路，并且周圍用合適的吸附材料填滿，以吸收任何泄漏液體。 （c） 裝有鋰離子電池的輪椅


： 旅客必須卸下電池，并將電池攜帶入客艙；每塊電池額定瓦時數(shù)不得超過300Wh；如果輪椅上配備的電池是2塊，則每

塊電池額定瓦時數(shù)不得超過160Wh；每位旅客最多可攜帶一個額定瓦時數(shù)不超過300Wh的備用電池，或兩個額定瓦時數(shù)


各不超過160Wh的備用電池。