電動車電池的安全不應(yīng)忽視的使用技巧
來源：寶鄂實業(yè)
2020-04-14 19:05
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電動車電池的安全不應(yīng)忽視正確的使用技巧
隨著天氣逐漸變暖，越來越多的人選擇乘坐電動汽車出行，而隨著電動汽車使用高峰的到來，由此產(chǎn)生的電動汽車事故也層出不窮。電動汽車交通事故、電動汽車安全問題、電動汽車電池爆炸等問題頻發(fā)。特別是電動車的電池安全問題，是家庭安全的一大隱患。但如何正確使用電動車電池，使其充分發(fā)揮功能，卻成為很多人的問題。下面的汽車小補一招，看看如何使用電池更安全可靠。
正確的充電頻率
電動汽車的電池壽命取決于充放電循環(huán)的次數(shù)。因此，只要你騎過電動車，就不應(yīng)該充電，而應(yīng)該以電池最大續(xù)航里程的60-70%充電。
充電時間要適當(dāng)
許多電動汽車用戶認(rèn)為，充電時間越長，電池的電量就越大。這是一個誤解。一般情況下，充電時間應(yīng)在充電器變綠后1小時內(nèi)延長(以aucma電動汽車為例)。容易引起電池變形、失水等現(xiàn)象。從而直接危害電池的使用壽命，更嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)短路爆炸等問題。
盡量選擇智能充電設(shè)備
電動汽車用戶的普遍習(xí)慣是下班回家后立即給電池充電，然后第二天在工作時關(guān)掉電源。事實上，大多數(shù)充電器并不能100%保證電池充滿電后自動關(guān)機。最好的辦法是選購智能插座，設(shè)定充電時間，這樣才能更好的給電池充電，同時也保證了電池充電的安全性。
永遠(yuǎn)不要失去權(quán)力
一些用戶騎得太遠(yuǎn)，或者忘記充電，然后繼續(xù)騎，經(jīng)常騎到自行車沒電為止，這會嚴(yán)重?fù)p害電池的性能。多次深放電將大大縮短電池壽命。如果在路上動力不足，最好早點踩踏板，以避免嚴(yán)重放電。
不要在高溫或低溫下充電
在充電過程中，電池本身會產(chǎn)生少量的熱量。在高溫下充電會使瓶體溫度升高，損害電池性能，甚至引起爆炸。如果溫度過低，電池接收能力差，活動能力減弱，電動車電池動力不足，充放電次數(shù)增加，電池壽命縮短。
正確選擇電動車產(chǎn)品
例如,有多年的經(jīng)驗在鋰電池的研發(fā)和制造,aukema,國內(nèi)知名企業(yè),已完全控制了磷酸亞鐵鋰電池通過鋰電池電源管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上電管家技術(shù),并開發(fā)了一個完整的人生iron-powered電動車使用鐵電池。真正實現(xiàn)整車與電池壽命相同，電池的循環(huán)壽命為1500-2000倍，是普通鉛酸電池的6倍;鐵電池保修期48個月，是普通鉛酸電池的4倍。鐵電池避免了普通鋰電火災(zāi)過熱等安全隱患，是最安全的動力電池;奧克瑪全壽命鐵動力電動汽車代表了電動汽車的最新趨勢，電池不含鉛、鎘等重金屬，無毒、無污染。
鋰電車是最容易買到的
“安全鋰電”系列中,與傳統(tǒng)的鉛酸電動汽車,鋰電產(chǎn)品研究和開發(fā)企業(yè)的技術(shù)、服務(wù)、管理、和其他綜合實力要求較高,一些企業(yè)對利潤的追求,渴望安全性能不合格的產(chǎn)品進(jìn)入市場,造成鋰電池,如火災(zāi),爆炸事件危及消費者的生命和財產(chǎn)的安全,甚至個別公司都說這些不安全的事故是有必要的，產(chǎn)品的過程中逐漸成熟的消費者作為實驗對象，忽視了生命的安全。
