介紹電動汽車電池的三種充電模式
來源：寶鄂實業(yè)
2020-04-06 12:40
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電動汽車電池的三種充電模式
目前，電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)進度嚴重影響了電動汽車在我國的大規(guī)模推廣應(yīng)用。本文通過對國內(nèi)外電動汽車充電模式和家庭分布式儲能模式的分析和研究，提出了能夠有效緩解和解決電動汽車充電困難的技術(shù)方案。
電動汽車的主要電池是鋰電池。傳統(tǒng)充電方式有三種:快速充電和快速更換電池組。
電動汽車充電
1)常規(guī)充電(慢速充電)模式。
普通交流電源充電是電動汽車最常用的充電方式。充電時，電流和功率較低，充電時間一般為5 ~ 8小時，對電池壽命和電網(wǎng)影響不大。利用夜間谷電時段對車輛進行充電，可以降低用電成本。但由于充電時間較長，需要配置具有交流/直流轉(zhuǎn)換功能的充電器。充電需要占用停車位很長時間。當車輛出現(xiàn)緊急供電需求時，很難滿足車主的需求。
2)快速(應(yīng)急)充電模式。
通過直流充電樁，車輛可快速充電大電流，10 - 15分鐘內(nèi)電池存儲容量可達到80%以上。充電站一般需要設(shè)置充電樁，將電網(wǎng)的交流電通過充電站系統(tǒng)中的變流器裝置轉(zhuǎn)化為直流電，對電動汽車進行充電。高充電電壓的“大電流”，通?？梢允浅Ｒ?guī)充電電流的幾倍甚至十幾倍，充電時間相對較短?？焖俪潆娊档土藙恿﹄姵氐难h(huán)壽命。當車輛集中充電時，對電網(wǎng)有一定的影響。汽車通常需要到附近的充電站充電，可以作為傳統(tǒng)充電方式的補充。
3)換電模式。
將用完的電池直接更換為充滿電的電池組，更換電池組所需時間為5 ~ 10分鐘，在一定程度上彌補了電動汽車充電時間過長。動力電池通常可以租賃，以降低初始購買成本。更換后的動力電池有充足的維護時間，可以在非高峰時段充電，這對提高電池的循環(huán)壽命，降低功耗成本具有積極意義。但是，由于各種電動汽車的尺寸和用途不同，在設(shè)計上也有很多差異，因此很難實現(xiàn)電池組“系列化”的標準化統(tǒng)一和普遍化。換電方式需要建設(shè)一個標準的換電站，準備大量的備用電池。存在土地需求量大、建設(shè)周期長、資金投入大等問題。該模式僅適用于特定線路區(qū)間內(nèi)運行的特定車輛，其適用范圍非常有限。
