電池電路如何工作

電池電路工作原理該電路具有過充保護、過放電保護、過流保護和短路保護功能。工作原理分析如下:

 

1. 在正常情況下，N1的“CO”和“DO”腳均在電路中輸出高電壓，且MOSFET均處于導(dǎo)通狀態(tài)。電池可自由充放電。在這種情況下，保護電路的消耗電流為A類，一般小于7bar A。

 

2. 鋰離子電池過充保護所需的充電方式為恒流/恒壓充電。充電初期采用恒流充電。在電池充電過程中，如果充電器電路失控，電池電壓將超過4.2v，并繼續(xù)以恒流充電。此時，電池電壓將繼續(xù)升高。當(dāng)電池電壓為4.3v時，電池的化學(xué)副反應(yīng)會增加，導(dǎo)致電池損壞或出現(xiàn)安全問題。

 

在電池保護電路,當(dāng)控制IC檢測電池電壓到達4.28 V(不同價值選擇的控制集成電路,集成電路有不同值),“公司”的腳從高電壓零電壓,V2傳導(dǎo)到關(guān)閉,然后封鎖了充電電路,充電器可以不再對電池充電,充保護效果。此時，由于V2體二極管VD2的存在，電池可以通過該二極管將外部負載放電?？刂艻C對4.28v的電池電壓的檢測與V2信號的關(guān)斷聲明之間也存在一個延時時間。延遲時間由C3選擇，一般設(shè)置為1秒左右，以避免因干擾而誤識別。

 

3.在放電過程中，過放電保護電池的電壓會隨著放電過程的進行而逐漸降低。當(dāng)電池電壓降至2.5v時，容量完全減輕。電池放電過程中,當(dāng)控制IC檢測電池電壓低于2.3 V,價值選擇的控制集成電路,不同的集成電路都有不同的價值),“做”的腳從高電壓零電壓V1從傳導(dǎo)到關(guān)閉,然后封鎖了放電電路和電池可以不再排放負荷、過放電保護的作用。此時，由于V1的體二極管VD1的存在，充電器可以通過二極管對電池進行充電。

 

由于過放電保護不能降低電池電壓，所以要求保護電路的消耗電流非常小。此時控制IC將進入低功耗狀態(tài)，整個保護電路的功耗將小于0.1a?？刂艻C檢測到電池電壓低于2.3v與V1信號報斷之間也存在延時。延遲時間由C3選擇，一般設(shè)置為100毫秒左右，以避免干擾誤識別。

 

4. 由于鋰離子電池的化學(xué)特性，電池廠家規(guī)定鋰離子電池的最大放電電流不能超過2C (C=電池容量/小時)。當(dāng)電池放電超過2C電流時，會對電池造成永久性損壞或出現(xiàn)安全問題。細胞在正常負載放電過程中,放電電流通過一系列兩個MOSFET,由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,將攻擊兩端電壓,電壓U =我* RDS * 2, RDS一個MOSFET刺激,阻抗控制IC腳上的“V -”的測試電壓值,如果負載由于某種原因?qū)е庐惓?使回路電流增大,當(dāng)大洋流給U > 0.1 V(價值選擇的控制集成電路,不同的IC有不同的值)，“做”腳從高壓轉(zhuǎn)零電壓，使V1從導(dǎo)通到關(guān)斷，然后阻塞放電電路，使電路中的電流為零，起到過電流保護的作用。

 

控制IC中過流的檢測和V1信號的關(guān)斷之間也存在一個延時時間。延遲時間由C3選擇，一般為13毫秒左右，以避免干擾誤識別。在上述控制過程中，過流檢測值不僅取決于控制IC的控制值，還取決于MOSFET的傳導(dǎo)阻抗。當(dāng)MOSFET的導(dǎo)電阻抗較大時，同一控制IC的過流保護值較小。