鋰電池的性能試驗
來源：寶鄂實業(yè)
2020-03-04 12:30
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鋰電池性能試驗
一、IC的數(shù)據(jù)寫入(如TI、O2、MCU等):
1. 編寫和檢查I2C材料，如O2, DS, TI，和各種MCU計劃
2. 寫生產(chǎn)日期和序列號——寫序列號和Manu日期
填充:SMBUS、I2C、HDQ通訊端口等;
交流電流/電壓偏移校正
校正及比較讀數(shù)
C.溫度校準(zhǔn)與讀數(shù)比較
電流增益和讀數(shù)比較——電流校準(zhǔn)
二世。矩陣特征:
3.開路電壓測試:測試負(fù)載電壓后，MOS管是否能正常打開;
4. 負(fù)載電壓測試:測量維修板的負(fù)載能力，以反映直流阻抗的維護(hù)情況
5. VCC電壓測量(芯片工作電壓是否正常)
6. 芯片工作頻率測量(芯片工作晶振頻率)
7. 開關(guān)電阻測量(MOS管和熔斷器電阻測量);
8. 識別電阻——IDR測量;
9. 熱敏電阻——刺;
10. 正常靜態(tài)功耗電流&休眠靜態(tài)功耗(休眠)
11. 靜態(tài)功耗電流處于停機(jī)狀態(tài);
12. 單電池過充維護(hù)測試(COV)
A.保養(yǎng)下限:提前檢測保養(yǎng)板是否保養(yǎng)，影響電池容量值;
b、保養(yǎng)上限:檢測保養(yǎng)板是否保養(yǎng)，影響電池安全;
C.維修延誤時間的上下限:維修延誤時間是否在計劃規(guī)模內(nèi);
D.修復(fù)測試:電池維修后是否可以恢復(fù)，電池是否可以再次使用。
13. 蓄電池過放電維護(hù)試驗(CUV);
A.維護(hù)值的上下限:一是電池是否能放至最低值，是否能完全釋放容量;二是必須有保護(hù)，否則會影響電池壽命;
B.維修延誤時間:維修延誤時間是否在計劃規(guī)模內(nèi)?
C.恢復(fù)值和恢復(fù)時間:電池維修后是否可以恢復(fù)與電池是否可以再次使用有關(guān)。
14. 包電池過電壓維護(hù)測試(觀點)維修價值,維護(hù)延遲時間,恢復(fù)值,恢復(fù)時間(如果有浸的考驗,觀點不需要測量,一般不提倡只測試觀點,因為總?cè)河^點即使有維護(hù),并不意味著每個部分都可以維護(hù),對于部分不維護(hù),這是非常危險的。)
蓄電池低壓維護(hù)試驗(PUV);維護(hù)值、維護(hù)延時時間、恢復(fù)值、恢復(fù)時間;原理與CUV相同，CUV有CUV的測試，可發(fā)生事故的PUV，原因與POV相同;
16. 充電過流維護(hù)(OCCHG);
A.維護(hù)值上下限:電流過小，與充電時間有關(guān);電流過大，與電池壽命有關(guān);
b、保養(yǎng)延時:電池發(fā)熱問題接觸到燃燒的保養(yǎng)板;
C.回收價值和回收時間:電池的再利用;
17. 放電過流維護(hù)(OCDSG);
A.維護(hù)價值的上下限:非常重要。不能提前維持下限，否則會影響動力，車跑不快，電動工具不轉(zhuǎn)。
B.維護(hù)延時時間的上限和下限:這一點也很重要。下限沒有保持。上限未保持，可能導(dǎo)致電機(jī)燒壞、電池發(fā)熱等問題;
C.恢復(fù)值和恢復(fù)時間:影響電池再次使用;
阻斷電流測試;維修價值，維修延誤時間，恢復(fù)價值，恢復(fù)時間(電動工具應(yīng)該非常重要)
短路保護(hù)試驗，一般試驗比較困難，容易損壞維修設(shè)備
20.充電溫度維持試驗和恢復(fù)試驗;
21. 放電超溫維護(hù)試驗和修復(fù)試驗;
22. 充電低溫維護(hù)試驗和修復(fù)試驗;
23. 放電低溫維護(hù)試驗和修復(fù)試驗;
