鋰電池維護電路:

 

兩個鋰電池的充放電維護電路如圖1所示。它由兩個場效應管和專用維修集成塊S—8232組成。過充控制管FET2和過放電控制管FET1串聯(lián)到電路上。維修IC監(jiān)控電池電壓并進行控制。為了防止誤動作，通常在外部電路中加入延遲電容。當電池處于放電狀態(tài)，電池電壓降至2.55v時，切斷過放電控制管FET1，連續(xù)向負載供電。過流維護是指當負載有較大的電流流動周期時，控制FET1使其斷開，不斷向負載放電，目的是維護電池和場效應管。過流檢測采用場效應管的通斷電阻作為檢測電阻，當電壓降超過設定值時，監(jiān)測其電壓降并持續(xù)放電。還有一個延時電路來區(qū)分浪涌電流和短路電流。該電路功能完善，性能可靠，但專業(yè)性強，且專用集成塊不易購買，外行不易復制。

 

簡單的充電電路:

 

許多企業(yè)現(xiàn)在出售沒有充電板的鋰離子電池。其性能優(yōu)越，價格低廉，可用于可機產(chǎn)品和鋰電池組的維修替代，因此深受廣大電子愛好者的喜愛。有收藏的讀者可以參考圖2來制作一個充電板。原理是:選擇一個穩(wěn)定的電壓給電池充電，保證它不會被過度充電。輸入的直流電壓只比充電的電池電壓高3伏。R1、Q1、W1、TL431構(gòu)成精密可調(diào)調(diào)壓電路，Q2、W2、R2構(gòu)成可調(diào)恒流電路，Q3、R3、R4、R5、LED作為充電指示電路。隨著電池電壓的升高，充電電流逐漸減小，電池充滿后，R4上的電壓下降，導致Q3停止，LED下降。為了保證電池的滿意度，請在指示燈熄滅后繼續(xù)充電1-2小時。使用時請將散熱器安裝在Q2和Q3上。該電路的優(yōu)點是:制造簡單，易于購買元件，充電安全，外觀直觀，不會損壞電池。W1改造后可以對多塊鋰電池進行串聯(lián)充電，而W2改造后可以對大范圍的充電電流進行調(diào)度。缺點是:沒有過放電控制電路。