電動汽車準(zhǔn)車主必需弄清楚的八大問題
來源：寶鄂實業(yè)
2020-03-02 13:42
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想要擁有電動汽車的人需要知道:這八個大問題需要回答
面對今天數(shù)以百萬計的電動汽車，我們有多少錢花在汽車上，又有多少錢用來買電池?電池是電動車的心臟，它的質(zhì)量將直接影響我們的正常行駛，關(guān)系到燃油車，最大的問題在于電池和控制電路的安全性。所以關(guān)于其維修保養(yǎng)工作是重中之重。至于數(shù)十萬購買電動汽車首先要了解的核心部件(電池)，則明確購買定心。
1. 行駛距離
鋰離子電池對溫度相對敏感，這可能是電動車鋰離子電池的殺手。鋰電池的工作溫度一般在-20°c到200°c之間，但是不同類型的鋰電池的溫度敏感性也不同。
2. 電池自燃
當(dāng)室外溫度為38℃時，表面溫度預(yù)計接近60℃，這也意味著一年的臨時車輛最簡單的拋錨季節(jié)已經(jīng)到來。電動汽車本質(zhì)上仍然是安全的。至于人們擔(dān)心的鋰電池自燃問題，隨著電池技術(shù)和工藝的提高，近年來已經(jīng)很少見了。
3.快速慢速充電
電動汽車的充電方式有慢充電和快充電兩種。
對于超過20千瓦時的電池功率，使用普通電源從零到充滿電需要8小時，這是在實驗條件下獲得的。在日常駕駛中，電池電量不可能降至零。最低的費用通常是10%到20%。也就是說，正常使用時平均是6小時左右就可以填滿。
4. 寧可失之
電池作為電動汽車的關(guān)鍵部件，其成本約占汽車總價格的30%。對于電動汽車來說，safety一直在努力為電池損壞制定一個單獨的安全程序。即使在車輛損壞保險中，也沒有電池損壞的賠償。電池難以承保的主要原因是，目前中國外管局很難評估電動汽車使用的鋰離子電池的價值和損壞程度，這使得外管局很難預(yù)測風(fēng)險并設(shè)定保費。
5. 質(zhì)量保證
針對客戶對電動汽車電池質(zhì)量和使用壽命的擔(dān)憂，電動汽車制造商推出了電池制造商保修承諾。一些人承諾免費更換電池5年，里程為10萬公里，而另一些人承諾更換電池6年，里程為15萬公里。比亞迪甚至提出免費更換電池5年。
價格6。
面對今天數(shù)以百萬計的電動汽車，我們有多少錢花在汽車上，又有多少錢用來買電池?據(jù)統(tǒng)一估算，電池約占整車的30%，也就是說，一輛純電動車要30萬元，電池成本約達10萬元。
電動汽車的電池更容易恢復(fù)
關(guān)于電動汽車的電池回收，有人認為中國的回收系統(tǒng)還有待完善，尤其是在技術(shù)、規(guī)格和技術(shù)方面。與回收小電池相比，電動汽車的電池更簡單，因為電池組大，所以，在人力、物力、財力等方面，消耗會比小電池少很多。同時，可伸縮電池也可以用來儲存能量，儲存空間巨大。對于儲能系統(tǒng)而言，更換后的電池仍有很大的應(yīng)用價值，建立級聯(lián)應(yīng)用與恢復(fù)管理系統(tǒng)是一種可行的選擇。
8. 電池保養(yǎng)指引
一般來說，汽車電池的正常使用壽命為2 - 3年;如果在日常使用過程中堅持“三不”原則，則可以延長電池的使用壽命。
首先，在熄火的情況下，不能長時間使用電氣設(shè)備。有些車主在火災(zāi)后或聽收音機或看DVD，這種方式雖然可以節(jié)省燃料，但會傷害電池，有些因小失大。
第二，不要在熄火狀態(tài)下使用外部電源設(shè)備?，F(xiàn)在，許多車主將永遠配備一個真空，便攜式氣泵;需要提醒的是，不要在車輛關(guān)閉的情況下使用這些外部電源設(shè)備。由于這些裝置的功率比較大，很快就會用光汽車蓄電池的儲存，影響汽車的正常啟動。
