電動(dòng)車(chē)鋰電池安全嗎？介紹電動(dòng)車(chē)鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-24 12:38
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鋰電池對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全嗎?鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)中的優(yōu)缺點(diǎn)
鋰電池對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全嗎?鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)中的優(yōu)缺點(diǎn)。鋰電池作為人們?nèi)粘３鲂械谋貍涔ぞ撸浒踩栽絹?lái)越受到人們的重視。作為電動(dòng)車(chē)電源的重要組成部分，電動(dòng)機(jī)和鋰電池的安全是電動(dòng)車(chē)最基本的保障。電池支架的合理安全距離提供了電池的散熱路徑，有利于鋰電池的安全散熱。
鋰電池對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全嗎?
其實(shí)鋰電池本身并沒(méi)有那么危險(xiǎn)，只是因?yàn)樵谑褂脮r(shí)需要對(duì)鋰電池進(jìn)行保護(hù)系統(tǒng)，而在使用時(shí)需要避免高溫、強(qiáng)沖擊等事故。另一方面，電動(dòng)汽車(chē)中的鋰離子電池具有更強(qiáng)的保護(hù)作用。鋰離子電池的安全隱患一定還有一些，鋰離子電池的安全可靠性是指鋰離子電池在正常使用的情況下不遇熱失控的概率。電池故障安全問(wèn)題是電池的一個(gè)極端故障。
我們所學(xué)的新能源電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池支持快速充電，工作溫度范圍相對(duì)較寬，其壽命也相對(duì)較長(zhǎng)，所以電池本身很少發(fā)生爆裂或自燃這些現(xiàn)象，相對(duì)安全。
為什么鋰離子電池會(huì)在電動(dòng)車(chē)中著火?
與傳統(tǒng)燃料動(dòng)力汽車(chē)混亂的結(jié)構(gòu)相比，電動(dòng)汽車(chē)起火的原因只有一個(gè)，主要是鋰電池?zé)崾Э?。鋰離子電池最常見(jiàn)的特性是冒煙、著火，甚至是熱失控引起的爆炸。而熱失控主要是由于充電過(guò)度、外力、內(nèi)部短路等因素造成的。
在此期間，由外力引起的動(dòng)力電池?zé)峥刂剖Э匾鸬幕馂?zāi)是最常見(jiàn)的。因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)使用的動(dòng)力電池是由許多鋰電池組組成的。例如，在特斯拉，整個(gè)動(dòng)力電池非常大，它安裝在底盤(pán)上。這是很簡(jiǎn)單的在車(chē)輛攻擊時(shí)對(duì)電池組造成的沖擊擠壓造成的，從而導(dǎo)致電池攻擊變形、開(kāi)裂、短路損壞、觸發(fā)失控。
最糟糕的是，失控的電池可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致其他鋰離子電池的熱量失控。
鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)上的優(yōu)勢(shì)
●鋰電池壽命長(zhǎng)、重量輕、體積小
鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力功能與鉛酸電池相似，充電6 - 8小時(shí)，根據(jù)電池容量可行駛30 - 45公里，重量?jī)H為鉛酸電池的1/5，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)。聲明:說(shuō)鋰電池的價(jià)格貴只是看表面，其實(shí)仔細(xì)計(jì)算成本和鉛酸電池是一樣的，現(xiàn)在一般鋰電池為2年，鉛酸電池為1年。
鋰電池沒(méi)有激活
在使用鋰電池時(shí)，應(yīng)該注意一段時(shí)間后，電池會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)，電流容量低于正常值，使用時(shí)間也會(huì)縮短。但是鋰電池的激活非常簡(jiǎn)單，只有經(jīng)過(guò)3 ~ 5次的正常充放電循環(huán)才能激活電池，恢復(fù)正常容量。鋰電池，就其本質(zhì)而言，幾乎沒(méi)有召回效應(yīng)。因此，用戶在新鋰電池的激活過(guò)程中，并不是一種特殊的方法和設(shè)備。
鋰電池有記憶效應(yīng)
在給鉛酸電池和鎳電池充電時(shí)，用戶總是擔(dān)心電池的記憶效應(yīng)。當(dāng)使用鋰電池時(shí)，我們都可以放松。鋰電池沒(méi)有記憶效果。
鋰電池電動(dòng)汽車(chē)的缺陷
●鋰電池電動(dòng)汽車(chē)太貴
目前，鋰離子電池電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)格普遍高于鉛酸電池電動(dòng)自行車(chē)幾百元到1000元，因此在市場(chǎng)上很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可。鋰電池重量輕，環(huán)保，廢棄后不會(huì)造成環(huán)境污染。一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，市場(chǎng)銷(xiāo)量增加，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)格就會(huì)下降。
鋰電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)適得其反
鋰電池或充電器在電池溢出后自動(dòng)停止充電。用鎳幣充電器充電不存在持續(xù)10小時(shí)以上的“涓涓細(xì)流”。也就是說(shuō)，如果你的鋰電池在溢出時(shí)，放在充電器上也是白色充電。
此外，在一些電動(dòng)汽車(chē)充電超過(guò)一定時(shí)間后，如果不取下充電器，那么系統(tǒng)不僅會(huì)停止充電，還會(huì)開(kāi)始充放電循環(huán)。制造商可能有自己的計(jì)劃，但這顯然不利于電池壽命。所以在購(gòu)買(mǎi)鋰電池電動(dòng)車(chē)時(shí)，要咨詢企業(yè)或經(jīng)銷(xiāo)商，做好鋰電池的保護(hù)。
鋰電池的功率需要改進(jìn)
鋰電池在充放電方面比鉛酸電池更不耐震動(dòng)，這是目前高性能汽車(chē)無(wú)法使用鋰的一個(gè)癥狀，導(dǎo)致了耐久性的喪失。
總之，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，每一件物品不一定安全，一切都是相對(duì)而言的，但我認(rèn)為:電動(dòng)車(chē)鋰電池制造商必須以人的安全為核心，然后才能滿足客戶的基本需求。鋰電池的安全性也將在未來(lái)得到解決。
