介紹鋰電池詳細(xì)分類
來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-24 12:19
點(diǎn)擊量:次
6塊鋰電池是什么?鋰電池的詳細(xì)分類
6塊鋰電池是什么?市場(chǎng)上的前六種電池材料是鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳和鎳鈷鋁。目前,鋰離子電池主要根據(jù)不同的陰極材料進(jìn)行分類。由于陰極材料對(duì)電池的能量密度影響不大,因此通過(guò)對(duì)陰極材料的不斷改進(jìn)來(lái)提高電池的功能至關(guān)重要。
鈦酸鋰是一種用作陰極材料的鋰電池。它的低能量密度使得它在電動(dòng)汽車中不受歡迎。
鋰鈷氧化物正好相反,它的能量密度相對(duì)較高,但壽命和耐高溫性能相對(duì)較差,多用于手機(jī)等臨時(shí)數(shù)碼設(shè)備。
錳酸鋰價(jià)格低廉,穩(wěn)定性好,但能量密度低。
因此,在能量密度和安全總結(jié)方面,磷酸鐵鋰電池和具有更好總結(jié)功能的三元鋰電池成為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主流,但這兩種電池在各自的特性上也有顯著的差異。
磷酸亞鐵鋰電池(鋰)與磷酸亞鐵鋰作為鋰離子電池陽(yáng)極材料,而三元鋰電池是鋰電池和鎳和鈷陽(yáng)極材料和錳或鋁鹽穩(wěn)定的化學(xué)結(jié)構(gòu),主要是不合格品(鎳和錳)和NCA(鎳、鈷和鋁)。
受化學(xué)特性的限制,磷酸鐵鋰電池具有低壓通道,磷酸鐵鋰電池的能量密度約為140Wh/kg。但三元鋰電池電壓高,能量密度為240Wh/kg。換句話說(shuō),對(duì)于相同的電池組件,三元鋰的能量密度是磷酸鐵鋰的1.7倍。
毫無(wú)疑問(wèn),三元鋰電池在能量密度上有顯著的優(yōu)勢(shì),但是三元鋰電池的不同“配方”也有不同的能量密度(鎳、鈷、錳/鋁的比例)。
特斯拉使用的21700 NCA三鋰電池的能量密度最高,為260Wh/kg,是目前量產(chǎn)電動(dòng)汽車中能量密度最高的電池。其鎳鈷鋁比為8:1.5:0.5,屬于“高鎳電池”。
安全性:磷酸鐵鋰>三元鋰
磷酸鐵鋰的熱穩(wěn)定性是目前汽車用鋰電池中最好的。峰值電溫大于350℃。當(dāng)電池溫度在500-600℃的高溫下,其內(nèi)部化學(xué)成分開(kāi)始分解。
三元鋰電池的熱穩(wěn)定性較差,在300℃左右開(kāi)始分解。因此,對(duì)電池處理系統(tǒng)的要求非常高,需要防超溫維護(hù)裝置和電池處理系統(tǒng)來(lái)維護(hù)電池安全。因此,在高溫條件下,磷酸鐵鋰具有較高的安全性。
















