鋰電池、飛輪電池和鎳氫電池的對(duì)比
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-23 13:52
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談一談鋰電池飛輪電池與鎳氫電池的比較!
電池在我們的日常生活中，經(jīng)?？吹綄?duì)與錯(cuò)的文章，給我們提供了很多幫助。汽車(chē)電池大多是以日電池為基礎(chǔ)重新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，可分為三類(lèi)。它們是鋰電池、飛輪電池、鎳氫電池。下面就脂肪和你談?wù)勅?jié)電池的特點(diǎn)。
首先,鋰電池
鋰電池聽(tīng)起來(lái)很熟悉?是的，我們手機(jī)的電池是它的兄弟。它不僅占領(lǐng)了手機(jī)電池市場(chǎng)，還成功占領(lǐng)了汽車(chē)電池市場(chǎng)的半壁江山?，F(xiàn)在，在電動(dòng)車(chē)設(shè)備中銷(xiāo)售的鋰電池主要有鋰鐵磷酸鹽電池和三元鋰電池，而這兩種電池在各自的特性上有明顯的不同，所以我們需要進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明和比較。
二、鎳氫電池
鎳氫電池是繼鋰電池之后的又一主流電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池。例如，以豐田普銳斯為代表的許多混合動(dòng)力汽車(chē)使用電池作為儲(chǔ)能元件。它的能量密度與普通鋰電池差不多，大約是70-100wh /kg。但是單電池電壓只有1.2v，是鋰電池的1/3。因此，在一定的需求電壓下，其電池組體積大于鋰電池。
3、飛輪電池
飛輪電池是20世紀(jì)90年代提出的一種新概念電池，也是一種物理電池。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是利用類(lèi)似飛輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的能量原理來(lái)實(shí)現(xiàn)其充放電。但飛輪電池僅用于輔助能量，其功能與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)相似。即便如此，我們有理由相信，隨著技術(shù)的發(fā)展和價(jià)格的進(jìn)一步下跌，飛輪電池的未來(lái)是廣闊的。
