淺談鋰電池PACK知識
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-09 13:06
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我們根據(jù)芯的形狀，主要分為方形、圓柱形、軟包芯。我們主要研究電池的容量、電壓、內(nèi)阻和電流。在進(jìn)入包裝裝配前，我們還需要檢查電池的尺寸(包括長度、寬度和高度)和外觀(是否氧化或泄漏)。
兩個(gè)最重要的組件是電池和保護(hù)電路板(也稱為PCM板)。二次鋰離子電池需要保護(hù)，因?yàn)殇囯x子電池本身不能過充、過放電、過電流、短路和超高溫充放電。
鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)過程可以分為三個(gè)主要的過程:單細(xì)胞加工、模塊組裝和封裝組裝。
電池篩分，即電池結(jié)束后的容量劃分，通過劃分(一般根據(jù)容量、電壓、內(nèi)阻)，電池的特性類似于在第一擋的劃分，并通過對電池厚度大小的檢測。當(dāng)電池分組時(shí)，我們總是希望電池在使用過程中保持一致。經(jīng)過篩選，細(xì)胞被涂上一層塑料絕緣膜。
結(jié)合前一個(gè)電池的數(shù)據(jù)，根據(jù)汽車制造商對PACK PACK的要求，PACK PACK可以通過串并聯(lián)(串電壓增加，并聯(lián)容量增加)來滿足所需的功率、容量和電壓。將具有相同電池特性的電池組合成一個(gè)模塊，然后通過CMT焊接，將電池裝入模塊并固定。主要工藝流程包括:匹配組、等離子體清洗、電池堆、冷卻板裝配、絕緣罩裝配、EOL測試。
包裝裝配是將模塊放入盒內(nèi)，將銅牌、線束等組裝起來。主要工藝流程包括BDU、BMS插件包裝、銅質(zhì)獎(jiǎng)?wù)戮€束總成、電氣性能測試、EOL測試、氣密性測試等。
目前的包裝主要是在電池制造商和包裝制造商手中。電池廠家生產(chǎn)好電池后，可以通過物流線將電池運(yùn)到包裝車間進(jìn)行組裝。包裝制造商不生產(chǎn)自己的電池。相反，他們購買電池公司的裸電池，在劃分容量后組裝模塊并打包。近年來,一些汽車公司已逐漸進(jìn)入包裝的趨勢,正如沒有汽車公司不想控制引擎技術(shù)在他們自己手中,為了方便數(shù)據(jù)管理、汽車公司也在自己的雙手控制包(一些汽車公司外包零部件和先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)用于組裝后購買)。
電池廠包裝的一般流程是全廠提出要求并提供包裝的體積、所需功率、電池壽命、電壓和試驗(yàn)項(xiàng)目。電池廠在接到客戶的需求后，開始結(jié)合自身情況，或者使用已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品，或者開發(fā)新產(chǎn)品，建立新工廠。根據(jù)需求，產(chǎn)品開發(fā)部開發(fā)相應(yīng)的模塊，交付樣品進(jìn)行車輛檢測。樣品送到車輛公司檢驗(yàn)后，電池廠家將根據(jù)需要繼續(xù)生產(chǎn)電池組裝模塊。
