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電池知識(shí)

目前石墨烯電池可以取代鋰電池嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-02-07 16:09    點(diǎn)擊量:
目前,石墨烯還不能取代鋰電池,但它離我們還有很長(zhǎng)的路要走。
 
讓我們從了解什么是石墨烯電池開(kāi)始。它是由鋰離子在石墨烯表面與電極之間快速、劇烈運(yùn)動(dòng)而發(fā)展起來(lái)的一種新型能量電池。
 
 
 
石墨烯電池作為一種新型的黑色技術(shù)“神奇材料”,如果能夠?yàn)樾履茉雌囂峁﹦?dòng)力,將具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。因?yàn)槭╇姵厥浅p的,充電速度快,成本是鋰離子電池的70%以上。
 
因此,“石墨烯電池”的概念在新能源汽車領(lǐng)域引起了熱烈的討論。經(jīng)過(guò)多年的國(guó)內(nèi)外研究開(kāi)發(fā),它似乎已經(jīng)從概念上逐漸變成了現(xiàn)實(shí)。許多實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)果被高度期待。
 
石墨烯電池是目前最理想的電池材料,它有很多優(yōu)點(diǎn),幾乎所有的優(yōu)點(diǎn)都可以用鋰電池來(lái)彌補(bǔ)。
 
 
 
但石墨烯還沒(méi)有準(zhǔn)備好取代鋰電池。
 
與石墨烯技術(shù)相比,鋰電池作為新能源汽車市場(chǎng)的主流電池類型,以其相對(duì)較高的能量密度和成熟的成本優(yōu)勢(shì),受到特斯拉等全球新能源汽車制造商的青睞。
 
新能源汽車的生產(chǎn)最終要交給消費(fèi)者。目前,鋰電池的成本約為1000元/千瓦時(shí)。而這樣的成本,還是從2009年起推動(dòng)新能源汽車的下降。
 
 
 
如果同樣的石墨烯電池和人猿泰山的電池一樣貴的話,那么石墨烯到底有多貴呢?石墨烯復(fù)雜的制造工藝決定了它的高成本。這意味著石墨烯注定要被放在實(shí)驗(yàn)室的長(zhǎng)凳上。
 
盡管石墨烯技術(shù)不斷進(jìn)步,許多制造商也在實(shí)驗(yàn)室中開(kāi)發(fā)石墨烯電池,但石墨烯電池尚未準(zhǔn)備好量產(chǎn)。因此,目前鋰電池是不可替代的,但在未來(lái)。

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