自發(fā)現(xiàn)以來(lái)，鋰已成為消費(fèi)電子領(lǐng)域的重要能源產(chǎn)品。鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)電池的主流，因此，鋰離子電池材料已經(jīng)成為影響汽車(chē)電池性能的關(guān)鍵因素。據(jù)鋰分公司統(tǒng)計(jì)，2015年初電池碳酸鋰價(jià)格為43000元/噸。經(jīng)過(guò)多輪的大幅調(diào)整，年底市場(chǎng)價(jià)格已升至12.3萬(wàn)元/噸，漲幅近3倍。除了需求強(qiáng)勁外，價(jià)格上漲還取決于市場(chǎng)上電池級(jí)碳酸鋰整體供應(yīng)有限，以及資本市場(chǎng)的高度關(guān)注，這無(wú)疑為鋰的瘋狂之路增添了動(dòng)力。鋰電池材料已經(jīng)成為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的有力因素。

 

新能源汽車(chē)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

 

鋰離子電池材料主要包括正極材料、負(fù)極材料、膜和電解質(zhì)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以綜合考慮產(chǎn)業(yè)升級(jí)、能源戰(zhàn)略、環(huán)境管理和國(guó)內(nèi)需求。國(guó)家出臺(tái)的一系列扶持新能源汽車(chē)發(fā)展的重大政策，使新能源汽車(chē)銷(xiāo)售不斷取得突破。

 

近20年來(lái)，鋰電池保持了快速發(fā)展的勢(shì)頭。2009年以來(lái)，國(guó)家有關(guān)部委陸續(xù)出臺(tái)了一系列新能源汽車(chē)扶持政策，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展，極大地促進(jìn)了鋰離子電池在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用。2010年后，消費(fèi)年均增長(zhǎng)10%左右，進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。2014年，在環(huán)保和政策支持的壓力下，新能源汽車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，被普遍認(rèn)為是中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入行業(yè)的第一年。2015年，新能源汽車(chē)的發(fā)展超出預(yù)期。6月，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍預(yù)計(jì)2015年新能源汽車(chē)年產(chǎn)量將超過(guò)20萬(wàn)輛;今年9月，專(zhuān)家們將這一數(shù)字提高到了25萬(wàn);去年11月，這一數(shù)字升至30萬(wàn)。根據(jù)該機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)輛，根據(jù)11月份的統(tǒng)計(jì)，這仍然是一個(gè)保守的數(shù)字。因此，2015年將是新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年。同時(shí)，隨著可穿戴和智能家電的發(fā)展和普及，鋰離子電池將得到更廣泛的應(yīng)用。

 

今年以來(lái)，隨著市場(chǎng)上碳酸鋰和六氟磷酸鋰價(jià)格的上漲，電池廠商的壓力逐漸顯現(xiàn)。對(duì)于一些電池制造商來(lái)說(shuō)，很難買(mǎi)到陰極材料。據(jù)報(bào)道，作為中國(guó)主要的鋰電池材料供應(yīng)商，杉山庫(kù)存鋰電池正極材料業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售8068噸，同比增長(zhǎng)49.44%。凈利潤(rùn)25705.6萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)105.80%。聚氟還表示，公司已全面投產(chǎn)，不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。“公司已達(dá)到年產(chǎn)能1億安培小時(shí)，并正在加快投資和產(chǎn)能擴(kuò)張，目標(biāo)是到今年年底達(dá)到3億安培小時(shí)，明年達(dá)到6億安培小時(shí)。”定位于高端動(dòng)力鋰生產(chǎn)基地，公司還表示，“動(dòng)力鋰正極材料是公司目前營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)。”鋰正極材料中的汽車(chē)用高鎳多組份材料在國(guó)內(nèi)首次批量供應(yīng)，用于動(dòng)力汽車(chē)，目前在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供不應(yīng)求。

 

鄭mianping,中國(guó)工程院的院士,提議在2016年鋰資源戰(zhàn)略研討會(huì),根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況的新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),有必要關(guān)注micro-low-speed純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和套管式純電動(dòng)汽車(chē)。“十三五”期間，鋰離子電池應(yīng)在安全第一的前提下繼續(xù)提高比能，為“十三五”電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。