為什么電動車改用鋰電池作為動力核心？
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-16 20:17
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眾所周知，電動汽車的核心動能是電池，電池決定了汽車的重量、速度、壽命、里程和啟動性能。
傳統(tǒng)電動汽車以鉛酸蓄電池為動能，長期以來一直是鉛酸蓄電池的一種，價格低廉，質(zhì)量過硬，深受消費者喜愛，但鉛酸蓄電池體積大，重量可占整車的40%，電動汽車有限公司。已成為傳統(tǒng)的電容，同時使用鉛酸蓄電池的壽命也短在兩年左右。
隨著科技的發(fā)展，一些電動汽車品牌也開始嘗試鋰電池領(lǐng)域。越來越多的型號放棄了鉛酸電池，取而代之的是鋰電池。
1. 鋰電池電壓高，重量輕。單個電池的平均電壓可達3.7v或3.2v，相當(dāng)于2 ~ 4個鎳氫電池或鎳分離電池串聯(lián)的電壓。如果客戶需要使用電池電壓間隙，那么選擇鋰電池也容易形成鋰電池組，方便快捷地提高鋰電池電壓。
2. 鋰電池具有比其他電池更高的能量和密度。鋰電池具有較高的儲能密度。目前常用的鋰電池密度可達450-620wh /kg，是鉛酸電池的5-7倍。如果人們選擇電池也會考慮一個非常重要的問題，那就是污染。
3.比較電池重量。鋰電池的重量大約是鉛酸電池的5-6倍。雖然鋰電池的重量與鋰聚合物電池的重量相差不大。但是看看容量和壽命，人們會選擇鋰電池。
4. 鋰電池使用壽命長。如果沒有事故發(fā)生，鋰電池可以使用6年以上，最長可達9年。正常使用是1000次以上。它可以被使用超過1500次，沒有事故。
5. 自放電低，無記憶效應(yīng)。在鋰電池的生產(chǎn)過程中，在鋰電池的機體上添加防護板會使鋰電池產(chǎn)生過充的效果。鋰電池本身具有很高的功率容限，電動汽車使用的鋰電池可以實現(xiàn)15-30c的高效充放電，從而加速汽車的高強度啟動。
6、鋰電池綠色環(huán)保，鋰電池不含鉛、汞、鎘等有毒物質(zhì)。
