電池故障及原因分析
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-13 19:32
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電池故障及原因分析
1. 充電不足
故障狀態(tài):
◆啟動電機轉速太低，發(fā)動機無法啟動
◆在極端情況下，會發(fā)生硫酸鹽堿化反應，導致電池無法充電恢復
◆在寒冷天氣，電解液比重偏低，導致電解液凍結導致電池故障
故障原因:
◆由于放電速度與充電速度的關系，會出現(xiàn)故障，一般來說，充電與放電速度之比約為1.2倍。電解液比重過低可能是電池使用時間太長,調節(jié)器電壓太低,操作條件或汽車超載,尤其是放電條件會使蓄電池極板生產白色的硬點,這是通常被稱為硫酸鹽化,這種情況將會縮短電池壽命
2、安裝誤差
故障狀態(tài):
◆電池外殼破損
◆電池單元損壞
爆炸是由電火花引起的
故障原因:
◆電池安裝位置正確，極性端子未完全固定，可能會對電池本身造成損壞
電解質水平太低
故障狀態(tài):
◆啟動電機轉速太低，發(fā)動機無法啟動
◆在極端情況下，會發(fā)生硫酸鹽堿化反應，導致電池無法充電恢復
◆在寒冷天氣，電解液比重偏低，導致電解液凍結導致電池故障
故障原因:
◆由于放電速度與充電速度的關系，會出現(xiàn)故障，一般來說，充電與放電速度之比約為1.2倍。電解液比重過低可能是電池使用時間太長,調節(jié)器電壓太低,操作條件或汽車超載,尤其是放電條件會使蓄電池極板生產白色的硬點,這是通常被稱為硫酸鹽化,這種情況將會縮短電池壽命
過充電，或過電流充電
故障狀態(tài):
◆電解質水平迅速下降
◆如果電解液水平過高，電池隔離板和隔離板會很快損壞
◆陽極氧化縮短電池壽命
◆如果溫度過高，電池外殼、蓋子會發(fā)生變形
故障原因:
花費的時間比需要的要長
充電時電流過大。電解液溫度過高，主要是由于電解水速度的提高，電池正極(陽極)氧化嚴重，電解液液面升高，特別是長期使用充電過程中電流過大。
