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電池知識

六大動力電池常見故障及處理方法

來源:寶鄂實業(yè)    2020-01-09 19:06    點擊量:
1. 通信失敗
LUM通信失敗,BMU通信失敗;車輛是一個或多個LMU信息,或者車輛沒有BMS信息。
故障原因:LMU/BMU故障;(2) LMU/BMU供電線路或通信線路接觸不良/故障;(3)信號干擾。
治療:取代LMU / BMU;檢查和維修供電線路/通信線路;(3)檢查畫面檢查線路,找出消除干擾源。
電壓故障
1. 電池電壓高:電池滿電靜置后,單個或多個系列的電池電壓明顯升高,其他單體正常。
(1)收購錯誤;(2) LMU平衡功能差或失效;(3)電池容量低,充電電壓上升快。
(1)單體電壓顯示值高于其他單體,測量單體實際電壓值進行比較。若實際值低于顯示值,且電壓與其他單體相同,則以實際值為標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)LMU單體電壓;如果測量值與顯示值一致,則手動進行單體電池的放電平衡。(2)檢查電壓采樣線是否斷開,虛接;取代LMU。
2、電池電壓低:電池充滿靜電后,電池單體或多個單體電壓明顯低,其他單體正常。
(1)收購錯誤;(2) LMU平衡功能差或失效;(3)電池自放電率;(4)電池容量低,放電電壓下降快。
(1)單體電壓顯示值低于其他單體,測量單體實際電壓值進行比較。若實際值高于顯示值,且與其他單體相同,則以實際值為標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)LMU單體電壓;如果測量值與顯示值一致,則手動給單體電池充電。(2)檢查電壓采樣線是否斷開,虛接;(3)取代LMU;更換有問題的電池組。
3.壓差:動壓差/靜壓差。充電時,單個電壓快速達到截止電壓跳槍;當(dāng)踩下加速器時,單體電壓下降比其他系列快;當(dāng)施加制動時,單個電壓比另一個系列上升得快。
(1)故障原因:連接電池銅板緊固螺母松動;(2)連接表面有污物;(3)電池自放電率;(4)電池焊接接頭銅牌的開焊(導(dǎo)致弦的單體容量偏低);單體細(xì)胞滲漏。
處理方法:擰緊螺母;清除連接面上的異物;單個電池充放電平衡;更換有問題的電池組。
4. 電壓跳變:車輛運行或充電時發(fā)生單次電壓跳變。
(1)電壓采集線連接點松動;(2)斷層帶。
處理方法:擰緊連接點;(2)取代LMU。
三、溫度失敗
1. 熱管理斷層;
加熱故障(加熱板);當(dāng)溫度低于一定值時,充電時不開啟加熱。
故障原因:加熱繼電器或BMU故障;(2)加熱板或繼電器供電電路異常。
處理:修復(fù)或更換加熱繼電器或BMU;檢查和修理電源電路。
(2)冷卻失效(風(fēng)機);當(dāng)溫度高于一定值時,風(fēng)扇不工作。
故障原因:風(fēng)機繼電器或BMU故障;風(fēng)扇或繼電器供電電路異常。
處理:修復(fù)或更換風(fēng)機繼電器或BMU故障;檢查和修理不正常的供電電路。
2. 高溫:電池系統(tǒng)中一個或多個溫度點偏高,在運行或充電時達到報警閾值。
故障原因:溫度傳感器故障;(2)LMU斷層;(3)電氣連接局部加熱異常;(4)風(fēng)機不開,散熱不良;(5)靠近電機等熱源;6. 過度充電。
(1)測量溫度傳感器的阻值,并與顯示值進行比較。若實際值低于顯示值,且與其他溫度值相同,則以實際值為標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)LMU溫度值;(2)擰緊電氣連接點,清除連接點異物;確保風(fēng)扇是開著的;(4)增加絕緣材料和熱源的隔離;(5)暫停運行冷卻;立即停止充電;我要替換LMU。
4. 電壓跳變:車輛運行或充電時發(fā)生單次電壓跳變。
(1)電壓采集線連接點松動;(2)斷層帶。
處理方法:擰緊連接點;(2)取代LMU。
三、溫度失敗
1. 熱管理斷層;
加熱故障(加熱板);當(dāng)溫度低于一定值時,充電時不開啟加熱。
故障原因:加熱繼電器或BMU故障;(2)加熱板或繼電器供電電路異常。
處理:修復(fù)或更換加熱繼電器或BMU;檢查和修理電源電路。
(2)冷卻失效(風(fēng)機);當(dāng)溫度高于一定值時,風(fēng)扇不工作。
故障原因:風(fēng)機繼電器或BMU故障;風(fēng)扇或繼電器供電電路異常。
處理:修復(fù)或更換風(fēng)機繼電器或BMU故障;檢查和修理不正常的供電電路。
2. 高溫:電池系統(tǒng)中一個或多個溫度點偏高,在運行或充電時達到報警閾值。
故障原因:溫度傳感器故障;(2)LMU斷層;(3)電氣連接局部加熱異常;(4)風(fēng)機不開,散熱不良;(5)靠近電機等熱源;6. 過度充電。
(1)測量溫度傳感器的阻值,并與顯示值進行比較。若實際值低于顯示值,且與其他溫度值相同,則以實際值為標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)LMU溫度值;(2)擰緊電氣連接點,清除連接點異物;確保風(fēng)扇是開著的;(4)增加絕緣材料和熱源的隔離;(5)暫停運行冷卻;立即停止充電;我要替換LMU。
3.低溫:電池系統(tǒng)中一個或多個溫度點較低,在運行或充電時達到報警閾值。
故障原因:溫度傳感器故障;(2)LMU斷層;局部加熱片異常。
(1)測量溫度傳感器的阻值,并與顯示值進行比較。若實際值高于顯示值,且與其他溫度值相同,則以實際值為標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)LMU溫度值;檢查和修理加熱板;取代LMU。
4. 溫差;參考高溫和低溫篩選方法。電池加熱的區(qū)別。
4. 充電失敗
1. 直流充電故障;GB/T 27930-2015充電啟動失敗,充電后跳躍式槍,SOC不再充電。
故障原因:
電池故障(電壓、溫度、絕緣異常等)
(2) BMU故障(充電模塊或充電罐異常)
主負(fù)極,充電繼電器異常
(4) CC1對地電阻,CC2對地電壓異常
(5) PE異常
治療:
解決電池
維修/更換故障部件
攔截充電信息,分析故障原因。
2. 交流充電故障;
故障原因:
電池故障(電壓、溫度、絕緣異常等)
(2) BMU故障(充電模塊或充電罐異常)
主負(fù)極,充電繼電器異常
(4) CC對地電阻,CP對地電壓異常
(5)體育例外
治療:
解決電池
維修/更換故障部件
攔截充電信息,分析故障原因。
5. 絕緣故障
故障原因:電池盒或插件進水,電池電池泄漏,高濕,絕緣誤報,其他高壓部件(控制器、壓縮機等)絕緣但。
(1)正極對地,若有電壓或絕緣電阻值小于規(guī)定值,則負(fù)電路判漏電;如果有電壓或絕緣電阻小于規(guī)定的值,則正電路被判定為漏電。泄漏點可以根據(jù)泄漏電壓除以單串聯(lián)電壓值計算,然后根據(jù)不同情況進行分析處理。
異常電流
(1)霍爾及其輸入、輸出電路;大廳反向;(3)當(dāng)直流充電時,如果BMS要求電壓或電流為0,充電器按最小輸出容量輸出。
治療:更新BMU程序;維修/更換故障部件。

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