分析鋰離子電池內(nèi)部短路保護措施
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-05 12:49
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鋰離子電池內(nèi)部短路保護措施
鋰離子電池組由電池、防護板和制造工藝組成，受多種因素影響，存在內(nèi)部短路風(fēng)險。雖然它們在出廠時經(jīng)過嚴(yán)格的老化和自放電篩選，但也會有其他不可預(yù)知的使用因素，仍有一定的失效概率，導(dǎo)致使用內(nèi)部短路。
對于鋰離子電池，它有數(shù)百甚至數(shù)萬個電池和保護面板。細胞越多，內(nèi)部短路的幾率就越大。當(dāng)其中一個模塊內(nèi)部短路時，所有其他的電池都會放電，電池組的能量會提高內(nèi)部短路電池的溫度。TE的PPTC和mhp-ta系列產(chǎn)品為這種情況提供了解決方案，防止惡性事故發(fā)生時電池內(nèi)部短路。
當(dāng)電池內(nèi)部變短發(fā)熱時，可切斷電池與模塊內(nèi)其他電池的連接回路，將TE PPTC或mhp-ta系列產(chǎn)品組裝在單個節(jié)電池上。當(dāng)內(nèi)部短路發(fā)生時，TE保護裝置可有效阻斷內(nèi)部短路電池與模塊內(nèi)其他電池的連接，防止惡性事故的發(fā)生。對于單電池數(shù)量較多的動力電池組，在組裝時對電池與器件的內(nèi)阻一致性要求較高。然而，由于其內(nèi)部雙金屬結(jié)構(gòu)，mhp-ta具有很好的器件電阻一致性，這可以很大程度上滿足電池內(nèi)阻的要求。
內(nèi)短路保護
鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響，存在發(fā)生內(nèi)短路的風(fēng)險。雖然鋰離子電池在出廠時都已經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格的老化及自放電篩選，但由于過程失效及其他不可預(yù)知的使用因素影響，依然存在一定的失效概率導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。對于動力電池，其電池組中鋰離子電池多達幾百節(jié)甚至上萬節(jié)，大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。由于動力電池組內(nèi)部所蘊含的能量極大，內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故，導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。
對于并聯(lián)的鋰離子動力電池模組，當(dāng)其中一節(jié)或幾節(jié)電池發(fā)生內(nèi)短時，電池模組中的其他電池會對其放電，電池組的能量會使內(nèi)短電池溫度急速升高，極易誘發(fā)熱失控，最終導(dǎo)致電池起火爆炸。
但在鋰離子電池的平常使用中，不需要如此操作，可以隨時根據(jù)需要充電，充電時既不必要一定充滿電為止，也不需要先放電。象首次充放電那樣的操作，只需要每隔3--4個月進行連續(xù)的1--2次即可。
