鋰電池及其運輸?shù)南嚓P知識和標準
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-03 20:56
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與個人攜帶的鋰電池相比，貨運中的鋰電池數(shù)量更多，涉及的環(huán)節(jié)也更多，包括航空公司、機場、貨運代理等眾多人員。任何環(huán)節(jié)的問題都可能導致事故。因此，只有讓各環(huán)節(jié)人員詳細了解和掌握鋰電池及其運輸相關的知識和標準，才能保證運輸安全。
鋰電池空氣出口要求
1. 鋰電池和鋰電池組屬于第9類危險品;
2. 所有鋰電池(組)通過UN38.3測試;
3.第9類危險品的鋰電池運輸有例外;
4. 嚴格限制樣品的運輸;
5. 限制旅客每日攜帶鋰電池;
6. 禁止對所有有缺陷或損壞的電池進行運輸限制。
鋰電池航空運輸規(guī)則
1. 鋰電池應通過UN38.3的測試要求;
2. II類危險品包裝，經(jīng)1.2m跌落測試;
3.外包裝上應標注第9類危險品，并標注“僅供全貨機運輸”的操作標簽，并標注聯(lián)合國編號;
4. 設計能保證正常運輸條件下的防爆，并設有有效的外部短路預防措施;
5. 強大的外包裝。電池應防止短路。
6. 設備內鋰電池安裝運輸?shù)母郊右?設備固定，防止在包裝內移動，包裝方式防止在運輸途中意外啟動;
7. 外包裝應防水，或內襯(如塑料袋)應防水，除非設備的施工特性已防水。
隨著市場上鋰電池的快速供應和人們生活的需要，未來會有越來越多的鋰電池出現(xiàn)在飛機上。對于航空貨物來說，鋰電池或含有鋰電池的貨物是非常危險的，但是如果我們能夠正確認識到非法運輸?shù)奈ｋU，樹立安全運輸意識，采取針對性的安全檢查，遵守安全運輸規(guī)則，鋰電池航空運輸仍然是安全的。
