磷酸鐵鋰電池與傳統(tǒng)鉛酸電池的比較
來源：寶鄂實業(yè)
2019-12-31 22:33
點擊量：次
鐵塔基站、電網(wǎng)儲能拉動磷酸鐵鋰電池發(fā)展。目前，在通信基站使用的鋰電池中，鋰電池一般都是軟包磷酸鐵電池，具有節(jié)能、環(huán)保、性價比高的特點。目前，鋰電池已成為我國儲能的主流，尤其是在電網(wǎng)中。最遲在2020年，能源存儲將在一兩個細分市場真正實現(xiàn)爆炸式增長。據(jù)估計，到2020年，發(fā)電側和電網(wǎng)側鋰能源存儲的總需求將達到8GWh。
磷酸鐵鋰電池。JPG
鐵塔基站牽引儲能磷酸鐵鋰電池的研制
我國的鐵塔儲能對磷酸鐵鋰電池組的需求巨大，占鋰電池的2%左右;擴大鋰電池回收試點。中國通信基站的磷酸亞鐵鋰電池取代鉛酸電池序幕才剛剛開始,這個時候晉升的速度基本上是由“價格”,只有在二手電池回收渠道的優(yōu)勢,同時在“便宜”BMS作為保證,能否持續(xù)參與。
隨著后4g、5G時代的到來，移動通信基站密度增加，數(shù)量成倍增長。如果大量的電信鐵塔基站按照傳統(tǒng)的建設方式進行建設，行業(yè)的投資壓力將是巨大的，環(huán)境將是難以承受的。同時,4 g后,5 g基站往往比較小,小型化、及各種交通、市政政府、警察、電力塔資源,稍加修改能滿足通信設備安裝的要求,如果可以完全集成,共享使用,不僅可以大大降低建設成本,快速滿足5 g網(wǎng)絡部署的要求,也符合綠色發(fā)展的概念。
長期以來，塔公司基站備用電源主要使用鉛酸電池，每年采購約10萬噸鉛酸電池。鉛酸蓄電池存在使用壽命短、性能差、重金屬鉛量大等缺點。鉛酸電池處理不當會對環(huán)境造成二次污染。為此，中國鐵塔以磷酸鐵鋰電池組，大力推廣鋰電池組級聯(lián)使用。據(jù)了解，中國移動采購的磷酸鐵鋰電池主要用于通信基站。要求對相關產(chǎn)品進行第三方檢測和認證，具有較高的抗震能力。目前，國內磷酸鐵鋰電池市場相對較低，六家企業(yè)抓住了難得的機遇，贏得了更廣闊的市場。
磷酸鐵鋰電池與傳統(tǒng)鉛酸電池的比較優(yōu)勢
1. 耐高溫:鉛酸電池的工作溫度穩(wěn)定在25℃~ 28℃之間，會對電池造成損傷，降低電池的使用壽命;
2. 能量密度高:磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品重量比能可超過130Wh/kg(0.2c,25℃)，體積比能210Wh/L;鉛酸蓄電池重量比能32 ~ 37Wh/kg(0.2c,25℃)，體積比能70Wh/L。
3.高電流充放電性能:磷酸鐵鋰電池可以在2C的高電流下快速充放電，啟動電流可以達到5C以上，但鉛酸電池目前還沒有這樣的性能。所以磷酸鐵鋰電池充電時間短;
4. 環(huán)保:磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬和稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證);然而，鉛酸電池中含有大量的鉛，如果處理不當會對環(huán)境造成二次污染。
5. 串級電源鋰電池使用壽命長，循環(huán)次數(shù)多。后級聯(lián)動力鋰電池的使用,6年的實際生活和實際的周期可以理論上剩余的400 ~ 2000倍,遠高于3 ~ 6年的使用壽命和實際周期的傳統(tǒng)鉛酸電池的200倍。
6. 耐高溫，鋰電池可以滿足45℃以下的使用極限條件，目前通信基站常用的鉛酸電池溫度極限僅為35℃;
7. 級聯(lián)磷酸鐵鋰電池的能量轉換效率比鉛酸電池高10% ~ 15%。
