氫燃料電池與三元鋰電池的性能比較
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-30 22:16
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氫燃料電池與三元鋰電池性能比較。電池是開發(fā)新能源汽車的關(guān)鍵。目前市場(chǎng)上新能源汽車的電池種類繁多，主要有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和氫燃料電池。今天，我們將討論新能源汽車和電池。
氫燃料電池與三元鋰電池性能比較
氫燃料電池。JPG
三元鋰電池:三元鋰電池是指以鋰鉀鎳鈷錳酸為三元正極材料的鋰電池。與之前介紹的磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池具有能量密度高、價(jià)格合適、綜合性能好等優(yōu)點(diǎn)，已成為目前大多數(shù)新能源汽車所采用的電池類型。
三元鋰電池最大的缺點(diǎn)是在200度左右就會(huì)分解。在高溫作用下，電解液會(huì)迅速燃燒，增加了電池自燃或自爆的風(fēng)險(xiǎn)。隨著科技的發(fā)展，許多廠家都開發(fā)出了優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)，安全問題得到了改善，優(yōu)異的性能贏得了各大汽車廠家的認(rèn)可。
氫燃料電池:氫燃料電池被認(rèn)為是未來的新能源汽車電池。氫燃料電池的基本原理是電解水的逆反應(yīng)。它與充電電池最大的區(qū)別就是不需要充電，只需要添加氫氣，不需要將氫氣送到指定的地方充電，使用起來很方便，不需要像充電電池一樣花很多時(shí)間充電。
此外，氫能被認(rèn)為是清潔能源。氫燃料電池最大的優(yōu)點(diǎn)是無污染，使用壽命長，不排放污染物。雖然純電動(dòng)汽車沒有污染物排放，但中國仍然是一個(gè)依賴火力發(fā)電的國家，所以氫燃料電池更加環(huán)保。
我們熟悉的電池也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車。有兩種:以眾泰為代表的三元鋰電池和以豐田為代表的氫燃料電池。縱觀目前電動(dòng)車電池的發(fā)展，這兩種類型的電池。差別很大。讓我們從眾泰新能源汽車青睞的三元鋰電池說起。一是三元鋰電池能量密度高，循環(huán)性能好，延長了電池壽命。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，國內(nèi)外的汽車公司都設(shè)計(jì)了一套自己的電池管理系統(tǒng)來保證電動(dòng)車的安全。
一年多前，豐田推出了一款以氫為動(dòng)力的新能源汽車Mirai，目前已在日本銷售。與傳統(tǒng)的鋰離子電池不同，這些燃料電池可以在3-5分鐘內(nèi)迅速充滿燃料，而且續(xù)航時(shí)間更長。對(duì)于傳統(tǒng)的新能源汽車充電來說，這已經(jīng)成為一種奢侈。
當(dāng)然，氫燃料電池除了容易充電外，還面臨許多挑戰(zhàn)。氫比傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車消耗更多的能源，所以污染是個(gè)問題。第二，燃料電池汽車比電動(dòng)汽車更貴。氫燃料電池汽車與相對(duì)綠色和廉價(jià)的電動(dòng)汽車相比黯然失色。
鋰電池廠家認(rèn)為，氫燃料電池與鋰電池在未來將長期共存，互補(bǔ)關(guān)系。目前，隨著鋰電小車電池壽命和邊際負(fù)載成本的增加，迫切需要開發(fā)燃料電池，特別是經(jīng)過一定時(shí)期的研發(fā)積累，燃料電池系統(tǒng)及其組件從技術(shù)條件上已經(jīng)達(dá)到了推廣的地步。
綜上所述，氫燃料電池作為一種汽車動(dòng)力源，與三元鋰電池相比，具有能量密度高、電池壽命長、充電時(shí)間短、重量輕、性能提升空間大等優(yōu)點(diǎn)。至少到2030年，純電動(dòng)汽車可能會(huì)主導(dǎo)乘用車，更多的燃料電池汽車將出現(xiàn)在需要長途運(yùn)輸?shù)纳逃密囍小?/div>
氫燃料電池的特性
低污染
氫燃料電池對(duì)環(huán)境沒有污染。它是通過電化學(xué)反應(yīng)，而不是燃燒或儲(chǔ)能——最典型的傳統(tǒng)備用電源解決方案。燃燒會(huì)釋放出COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只產(chǎn)生水和熱。如果氫是由可再生能源生產(chǎn)的，那么這個(gè)循環(huán)就完成了，沒有任何有害的排放。
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