為什么無(wú)人機(jī)使用
鋰電池而不使用蓄電池?目前,市場(chǎng)上的大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用
鋰離子電池供電,飛行時(shí)間取決于有效載荷。智能鋰電池現(xiàn)在在市場(chǎng)上無(wú)處不在,包括筆記本電腦、手機(jī)和許多移動(dòng)設(shè)備。無(wú)人機(jī)的鋰電池也在向智能鋰電池過(guò)渡。
為什么無(wú)人機(jī)使用鋰電池?
從商業(yè)模式來(lái)看,無(wú)人機(jī)鋰電池是智能的,這是一個(gè)很好的發(fā)展方向和存在形式。這反過(guò)來(lái)又使商業(yè)模式更有利可圖。智能鋰電池?zé)o處不在,包括筆記本電腦、手機(jī)和許多移動(dòng)設(shè)備。用于無(wú)人機(jī)的鋰電池也在向智能鋰電池過(guò)渡。
用于無(wú)人機(jī)的鋰電池。JPG
1. 解決過(guò)放電問(wèn)題,推廣智能電池
例如,筆記本電腦,無(wú)人機(jī),電動(dòng)汽車,如果電源立即停止,以避免電池過(guò)度放電,電腦將立即關(guān)閉,留下很多來(lái)不及保存的數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)將直接從空中墜落;電動(dòng)汽車可能會(huì)毫無(wú)征兆地拋錨。因此,切斷智能電池的放電只是電池自我保護(hù)的最后一道防線。在此之前,管理電路還需要計(jì)算終端壽命時(shí)間,為用戶提供預(yù)警,使用戶有足夠的時(shí)間采取相應(yīng)的安全措施。
2. 解決充電和節(jié)能問(wèn)題,生成智能電池
鋰離子電池已經(jīng)很流行了。眾所周知,鋰電池充電,有特殊的要求。目前,大量的鋰電池組采用多電池串并聯(lián)的形式。由于電池的個(gè)體差異,充電和放電不可能達(dá)到100%的平衡。因此,一套完善的充電管理電路就顯得尤為必要。而這,就是智能鋰電池要具備的第二個(gè)功能——對(duì)鋰電池組進(jìn)行完善的充電管理,以及放電管理。
3.解決電極接觸老化問(wèn)題,推廣智能電池
當(dāng)我們把電池連接到無(wú)人機(jī)上時(shí),插頭發(fā)出了火花和叮當(dāng)聲。隨著時(shí)間的推移,插頭的連接變得不那么可靠,導(dǎo)致它升溫,甚至在空氣中熔化。無(wú)人機(jī)因插頭老化而墜毀的情況并不少見(jiàn)。為了解決這一問(wèn)題,鋰電池智能管理電路將發(fā)揮作用。
為什么無(wú)人機(jī)不用電池?
如果你曾經(jīng)接觸過(guò)鉛電池,你會(huì)對(duì)它的重量感到震驚。例如,一個(gè)品牌的鉛電池,電壓為12V,容量為20Ah,尺寸只有181×77×170mm(大約兩盒紙那么大),但重量卻有7.1公斤。如果把B12710智能電池?fù)Q成同樣能量的鉛電池,就需要3塊,重量將飆升至21.3公斤,沒(méi)有這種液體就不可能飛離地面。
鉛蓄電池的電解液腐蝕性強(qiáng),蓄電池中含有大量的重金屬鉛和鎘,對(duì)人體和環(huán)境有害。
蓄電池是鉛酸蓄電池,主要是重量和容量比太差。這種電池很重。顯然不是無(wú)人機(jī)。因此,鋰電池的質(zhì)量只有鉛電池的1/4。