如何測(cè)試鋰電池性能？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-26 13:19
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如何測(cè)試鋰電池?鋰電池組試驗(yàn)方法。鋰離子電池具有能量密度高、功率密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)，已成為電動(dòng)汽車的首選動(dòng)力源。為了達(dá)到一定的電壓、功率和能量水平，需要使用多個(gè)單體電池串聯(lián)或并聯(lián)。鋰電池單體的一致性是非常重要的。鋰電池參數(shù)的不一致性主要是指容量、內(nèi)阻和開(kāi)路電壓的不一致性。本文將教你如何測(cè)試鋰電池。
鋰電池組。JPG
如何測(cè)試鋰電池
電壓不一致，形成后，經(jīng)過(guò)相同的充放電過(guò)程，有足夠的時(shí)間站立，在相同的環(huán)境溫度下，對(duì)充電芯進(jìn)行評(píng)估，以達(dá)到相同的SOC。測(cè)量其開(kāi)路電壓，此時(shí)所反映的電壓間隙，是單體電池電壓的不一致性。一些研究表明，單個(gè)電池的開(kāi)路電壓是正態(tài)分布的。也就是說(shuō)，我們所有提高一致性的努力只能改變參數(shù)的集中度。
(2)內(nèi)阻不一致，細(xì)胞內(nèi)阻是表征細(xì)胞功率特性的重要因素之一，也是細(xì)胞群后性能參數(shù)進(jìn)一步分散的原因之一。內(nèi)阻的不一致性會(huì)導(dǎo)致溫升的不一致性，這也是其他參數(shù)進(jìn)一步離散化的原因之一。
能力不一致，壽命不一致，按照現(xiàn)行的壽命計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，可用的能力和壽命緊密相連，在這里一起來(lái)解釋一下。容量是單元分組的主要內(nèi)容，是單元不一致性的重要參數(shù)。產(chǎn)能不一致的原因有很多，其中大多數(shù)是制造過(guò)程不一致的結(jié)果。
溫升不一致，每個(gè)電池，除了內(nèi)阻因素的直接影響外，內(nèi)部形成的電化學(xué)材料制造工藝不一致，發(fā)熱量也會(huì)有影響。每個(gè)電池在鋰電池組中的位置不同，導(dǎo)致散熱條件不同，最終導(dǎo)致電池溫升不一致。
鋰電池組試驗(yàn)方法
最快的測(cè)試方法是測(cè)試內(nèi)阻和最大放電電流，優(yōu)質(zhì)鋰電池，內(nèi)阻很小，最大放電電流很大。使用20A量程的萬(wàn)用表，直接短鋰電池兩個(gè)電極，電流一般應(yīng)在10A左右，甚至更高，并且可以維持一段時(shí)間，相對(duì)穩(wěn)定是一種很好的電池。
2、看外觀，外觀豐滿，如一般2000mAh左右的鋰電池，容量較大。做工更精致，包裝更豐滿。
3、看硬度，可以捏或捏鋰電池中間部分，硬度適中，無(wú)軟擠壓感，證明鋰電池屬于質(zhì)量較好的電池。
4、看重量，取下外包裝，感覺(jué)電池重量較重，若重量較重屬于優(yōu)質(zhì)電池。
5. 在鋰電池帶電運(yùn)行過(guò)程中，如果放電約10分鐘后電池兩極不發(fā)熱，說(shuō)明電池保護(hù)板系統(tǒng)是完善的。一般來(lái)說(shuō)，帶有優(yōu)質(zhì)保護(hù)板的鋰電池比普通鋰電池的質(zhì)量更好。
電動(dòng)汽車鋰電池組專業(yè)測(cè)試方法
電池充滿電后，連接電池、電流表和電阻線。
電池內(nèi)部壞了。有些電動(dòng)汽車內(nèi)部有鋰電池電路，電池的性能是電壓無(wú)電流，汽車有電，電機(jī)不轉(zhuǎn)，如更換新電池，汽車是正常的，是電池的問(wèn)題。
充電器的綠燈不改變，充電時(shí)充電器的綠燈不改變，空載時(shí)充電器的綠燈亮起，這通常是由于電池缺水或稀硫酸造成的。打開(kāi)電池上蓋后，不平衡單向閥或安全閥，向電池中注入適量的特殊補(bǔ)充液，充6-10小時(shí)后即可轉(zhuǎn)換。
空載電流不得超過(guò)1.2安培。行駛在水泥路面或?yàn)r青路面上，荷載為75kg，車速為20km/h時(shí)，工作電流不得超過(guò)7.5安培
