電池不一致性對(duì)鋰電池性能的影響。
鋰電池組的一致性是影響電動(dòng)汽車(chē)性能的主要因素。根據(jù)鋰電池組不一致性對(duì)電池性能的影響方式和工作原理的不同,鋰電池的不一致性可分為容量不一致性、電阻不一致性和電壓不一致性。
動(dòng)力鋰電池的不一致性通常是指一組電池的剩余容量和電壓的差異,導(dǎo)致電池壽命的惡化。電池間一致性惡化的原因是多方面的,包括電池的制造工藝、電池的儲(chǔ)存時(shí)間、鋰電池充放電時(shí)的溫差、充放電電流的大小等。
鋰電池組裝完成后,電池的不一致性會(huì)影響鋰電池的性能和衰減老化,嚴(yán)重影響鋰電池的安全性,造成事故。鋰電池定制的不一致性主要包括電池容量、內(nèi)阻和開(kāi)路電壓的不一致性。初始定制的不一致性會(huì)隨著鋰電池的多次充放電而積累,導(dǎo)致每個(gè)鋰電池的狀態(tài)存在巨大差異。
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一、鋰電池容量不一致的影響
電動(dòng)汽車(chē)行駛相同的距離,由于容量不同,電池放電深度也不同。在大多數(shù)電池仍是輕度放電時(shí),電池的容量已進(jìn)入深度放電階段,而在其他電池深度放電時(shí),低容量電池可能已無(wú)放電,成為電路中的負(fù)載。
同一電池具有相同的最佳放電速率,容量不同,最佳放電電流也不同。該系列的電流是相同的,所以有些電池放電電流是最佳的,而有些則沒(méi)有達(dá)到或超過(guò)最佳的放電電流。
在充電過(guò)程中,小容量電池會(huì)提前,為了使鋰電池組在其他電池,小容量電池充電,充電電壓高,甚至超出了電池電壓最大限度,形成隱患,影響整個(gè)鋰電池的充電過(guò)程。
第二,電壓不一致
電壓不一致的主要影響是并聯(lián)組電池的相互充電。當(dāng)一個(gè)電池的電壓較低時(shí),電池將由連接組中的其他電池充電。
是什么導(dǎo)致了鋰電池定制的不一致性?
首先,鋰電池組定制的制造工藝和電池材料的不均勻,使得同批次同類(lèi)型電池的容量和內(nèi)部助劑不同。鋰電池的不一致性是一個(gè)不斷積累的過(guò)程,充放電次數(shù)越多,不一致性越大,并且會(huì)受到環(huán)境使用的影響。
三世。鋰電池定制不一致會(huì)帶來(lái)什么危害和問(wèn)題?
鋰電池容量的損失,單個(gè)鋰電池組裝成鋰電池組,電池容量符合“木桶原理”,電池組最差的單個(gè)電池容量決定了整個(gè)電池組的容量。
鋰電池壽命的損失和容量的不一致使得小容量的單鋰電池在充放電時(shí)比大容量的鋰電池更弱,并很快達(dá)到壽命的終點(diǎn)。當(dāng)小容量鋰電池的壽命結(jié)束時(shí),焊接在一起的電池組也會(huì)結(jié)束。
鋰電池的內(nèi)阻增大,不同的電阻通過(guò)相同的電流在鋰電池中流動(dòng)。大電阻的單鋰電池發(fā)熱高,使電池溫度過(guò)高,嚴(yán)重影響電池壽命,有火災(zāi)爆炸的隱患。
電池性能的不一致性在生產(chǎn)過(guò)程中形成,在使用過(guò)程中加深。同一塊鋰電池組中的電池很弱,隨著加速而變?nèi)?。隨著老化程度的加深,單體細(xì)胞間參數(shù)的離散度增大。解決的辦法是電池單體分揀,熱管理組后,電池管理系統(tǒng)提供平衡功能,當(dāng)少量不一致時(shí)。