是什么限制了鋰離子電池的充電速度?
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-07 21:27
點(diǎn)擊量：次
是什么限制了鋰離子電池的充電速度?說到電動汽車，充電是第一個不可回避的話題。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也刺激了鋰電池組的市場需求。限制動力電池充電速度的因素有哪些?下面是小系列節(jié)能電器帶來的動力電池內(nèi)容，希望能讓你有所收獲!
鋰離子電池充電速度較慢是電動汽車面臨的一個更大的制約因素。在正常速度下，一輛電動汽車充滿鋰離子電池需要4到8個小時?，F(xiàn)在還有靈活的可充電鋰電池，可以在1 ~ 2小時內(nèi)充滿電，但其負(fù)面影響很大，使用壽命會減少到原來的1/3，而且電池功能會明顯下降。
是什么限制了鋰離子電池的充電速度?
動力鋰電池組。JPG
鋰電池的充電速度由電池所用的電極材料、充電樁的充電功率和電池的溫度決定。
在討論鋰離子電池的充電速度時，電池本身的容量無疑是最不可避免的因素。無論外圍充電設(shè)備有多大，電量有多大，充電能力有多強(qiáng)，如果電池本身存在可接受充電能力的不足，那么充電速度肯定不會很快。再加上電池容量比較大的話，自然充電時間就長了。
溫度。一般來說，溫度越高，擴(kuò)散速度越快。但是，如果溫度過高，會降低鋰電池的壽命，降低充電的安全性。如果溫度太低，情況就不一樣了。如果溫度過低，電池中的金屬鋰會沉積，導(dǎo)致電池內(nèi)部短路，尤其是磷酸鐵鋰電池。
在影響鋰離子電池充電速度的因素中，材料本身起著至關(guān)重要的作用。充電過程中，鋰離子需要瞬間加速并嵌入負(fù)極，這對電源電池負(fù)極快速接收鋰離子提出了很大的挑戰(zhàn)。因此，電池電極材料的應(yīng)用是提高動力電池充電速度的關(guān)鍵。
充電樁。由于充電是充電樁與電動汽車之間的一種交互行為，充電樁也會影響充電速度。根據(jù)不同運(yùn)營商的充電樁，輸出的充電功率也不同。當(dāng)電源電池兼容時，較高的充電功率會直接影響充電速度。
此外，三元鋰電池的能量密度一般高于磷酸鐵鋰電池，所以對于同一型號，如果所需的行駛里程相同，三元鋰電池肯定小于鋰鐵，充電速度自然更快。
目前，提高鋰電池充電速度的主要方向仍然是使用新的電極材料。在鋰電池的應(yīng)用中，石墨烯負(fù)極材料主要用作負(fù)極活性材料和導(dǎo)電添加劑，可大大提高電導(dǎo)率，降低內(nèi)阻，提高放電和充電速率，增加容量。開發(fā)了一種基于石墨烯材料的新型電池技術(shù)。石墨烯電池的容量將比目前市場上的普通電池高出45%，充電速度是標(biāo)準(zhǔn)充電速度的5倍。
對于鋰電池而言，其性能體現(xiàn)在兩個指標(biāo)上:一是充放電率，代表電池的充電速度;一個是能量密度，它決定了一輛汽車可以行駛多少公里。充電時間因品牌而異。
