鋰電池的設(shè)計(jì)和維護(hù)小知識(shí)分享
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-07 21:11
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鋰電池設(shè)計(jì)提示，鋰電池維護(hù)方法。電池容量設(shè)計(jì)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是負(fù)極必須比正極具有更大的可逆容量。鋰電池的保養(yǎng)尤為重要，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，我們?nèi)绾尾拍苁褂梦覀兊?ldquo;鋰電池”呢?小編今天主要從鋰電池的設(shè)計(jì)和維護(hù)給大家一些建議。
設(shè)計(jì)鋰電池時(shí)應(yīng)該注意什么?
鋰電。JPG
1. 開關(guān)元件用于鋰電池。當(dāng)電池內(nèi)部溫度升高時(shí)，其阻值也隨之升高。
2. 在結(jié)構(gòu)上設(shè)置電池出線孔。當(dāng)電池內(nèi)部壓力上升到一定水平時(shí)，出口孔會(huì)自動(dòng)打開，保持內(nèi)部壓力水平，防止電池內(nèi)部壓力不平衡而爆裂。
3.優(yōu)化電解質(zhì)體系。目前，市場上的主要電解質(zhì)是有機(jī)溶劑。因此，開發(fā)低溶劑或無溶劑聚合物電解質(zhì)、有機(jī)和無機(jī)復(fù)合電解質(zhì)是提高電池安全性的最佳途徑。
在設(shè)計(jì)需要使用鋰電池的產(chǎn)品時(shí)，我們需要設(shè)計(jì)鋰電池的保護(hù)電路，只有在此基礎(chǔ)上才能設(shè)計(jì)充電電路。我們知道，鋰電池需要過壓充電保護(hù)、過壓放電保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)等。所以在設(shè)計(jì)鋰電池保護(hù)電路時(shí)，至少要實(shí)現(xiàn)以上的保護(hù)功能。
鋰電池充電器的設(shè)計(jì)應(yīng)具有自適應(yīng)的電源路徑管理功能。當(dāng)系統(tǒng)端功耗超過輸入電源的供電極限時(shí)，鋰電池應(yīng)能主動(dòng)啟動(dòng)放電功能，向系統(tǒng)端提供所需的電源。充電器耗電很少。當(dāng)電池電量小于3V時(shí)，IC應(yīng)將充電電流的10%設(shè)置為預(yù)設(shè)電流。
鋰電池充電器IC應(yīng)有主動(dòng)電源供應(yīng)路徑管理。該電源路徑管理要求在負(fù)載側(cè)電流加載/卸載時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)整鋰電池充電電流，并進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理，以滿足usb-if規(guī)范的電流限制和軟激活要求。
鋰電池保養(yǎng)方法
首先，及時(shí)充電
1. 鋰電池在出廠時(shí)一般處于半帶電狀態(tài)。第一次騎行時(shí)，最好讓電池充滿電，不僅因?yàn)樽苑烹姕p少了鋰電池的充電，還因?yàn)樗梢约せ钿囯姵刂械幕钚晕镔|(zhì)。
2. 不要在每次騎行時(shí)都耗盡鋰電池;長期過度放電會(huì)使電池壽命縮短三倍。當(dāng)電動(dòng)汽車騎行電量過低時(shí)，提示果斷停止騎行。
其次,充電時(shí)間
鋰電池在任何時(shí)候充電都是有效的，即使他們在充電前已經(jīng)充了50%的電。這是因?yàn)?，不同于有記憶效果的鎳氫電池，鋰電池沒有記憶效果。但需要注意的是，鋰電池不應(yīng)過放電，否則會(huì)造成不可逆的容量損失。一旦機(jī)器發(fā)出電池電量不足的警告，它就會(huì)開始充電。
2. 永遠(yuǎn)不會(huì)超載。充電后指示燈點(diǎn)亮，停止充電。如果電池長時(shí)間不使用，應(yīng)將電池取出儀器，存放在陰涼干燥的地方，60~90天內(nèi)充電一次，以免儲(chǔ)存時(shí)間過長。鋰電池由于自放電過低，導(dǎo)致不可逆容量損失，因?yàn)殇囯姵氐淖罴汛鎯?chǔ)狀態(tài)是半電存儲(chǔ)。
三、補(bǔ)充放電
如果長時(shí)間不使用鋰電池,電池應(yīng)保存在干燥的地方,從儀器在60 ~ 90天充電一次,以免儲(chǔ)存時(shí)間太長,電池功率過低,自放電造成的不可逆容量損失,因?yàn)殇囯x子電池的最佳存儲(chǔ)狀態(tài)是一半的電力存儲(chǔ)(也就是說,電池的額定容量存儲(chǔ)在40% ~ 60%之間),我們知道,最高電壓為4.2 V鋰電池,因此,最好的存儲(chǔ)電壓在3.8 V到3.9 V之間，那么基本的容量是一半。
4. 使用原充電器
盡量使用原鋰電池充電器充電，原充電器支持性能強(qiáng)，充電速度適宜，現(xiàn)在有一些快速充電樁，建議不要多使用，一年一次，兩次也可原諒。過量的電流充電也會(huì)對電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成傷害。
