新能源汽車鋰電池組保修期一般是多久？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-12-07 19:46
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新能源汽車鋰電池組的循環(huán)壽命和保修時間是多長?自從新能源汽車上市以來吸引了很多人的關(guān)注，再加上政府補貼，新能源車型價格變得更加親民。如今，許多人在買車時會考慮新能源的發(fā)展方向。在當(dāng)今的新能源汽車市場上，電動汽車的電池組大致有兩種，即三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。然而，消費者不可避免的會產(chǎn)生一些問題，如鋰電池的循環(huán)壽命如何，如何規(guī)范質(zhì)量保證等。今天，我們將討論這些新能源鋰電池組的問題。
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新能源汽車鋰電池組循環(huán)壽命
新能源汽車用三元鋰電池的壽命一般以電池循環(huán)次數(shù)來衡量。國家有多項關(guān)于電池壽命要求的法律法規(guī)，即當(dāng)電池電量下降到80%以下時，需要強制回收，持續(xù)使用級聯(lián)。
同時,對動力電池的電池循環(huán)壽命,國家強制要求必須1000倍,整個動力電池組,磷酸亞鐵鋰通?？梢宰?000次,而三元鋰電池的平均水平是500 - 1000次,干得好,可以達(dá)到1000倍以上。
在電池壽命方面，一般電子設(shè)備的鋰離子電池的平均壽命為5至20年，平均為8年。但以目前的技術(shù)水平，鋰離子電池在電動汽車上的壽命約為3至5年。電動汽車電池壽命短的原因無非是工作條件和大量充放電的影響。如果電動汽車上的鋰離子電池組容量下降到初始容量的80%以下，電動汽車的行駛里程將顯著降低，如果電池容量下降到低于70%，則必須更換電池。
新能源汽車鋰電池組保修期
提到電池保修問題，2015年北京市管委會發(fā)函發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理規(guī)定》(2015年修訂)，現(xiàn)作如下調(diào)整:車輛提供不少于3年或12萬公里的質(zhì)量保證服務(wù)，為動力電池、電機、車輛控制器等關(guān)鍵部件提供不少于8年或12萬公里的保修服務(wù)，目前已滿足保修要求。
每個廠家的保修期和公里數(shù)是不同的。例如，比亞迪、特斯拉等新能源行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)對電池組的質(zhì)量表示樂觀。比亞迪的新能源電池組有8年或1.5萬公里的保修期，而特斯拉有8年的保修期，不限于公里?？吹竭@些數(shù)據(jù)至少消費者是放心的，所以才有購買的欲望。
除了保修期，在電池衰減方面，廠家也要給出20%的閾值，如果保修期衰減超過這個值，就會有相應(yīng)的更換服務(wù)。
新能源汽車使用注意事項
1. 一開始就踩上去
如果新能源汽車開始踩油門，會導(dǎo)致電池大電流放電，容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，破壞電池板的物理性能，影響使用壽命。所以在這里提醒廣大業(yè)主，不要擔(dān)心開工。
2. 防止太陽暴曬和過度寒冷
如果新能源汽車長時間暴露在陽光下，溫度過高的環(huán)境會增加電池內(nèi)部壓力，導(dǎo)致電池失水，導(dǎo)致電池活性下降，加速板的老化。但是，如果電池在低溫環(huán)境下長時間停機，電池壽命會急劇下降，對電池組的性能產(chǎn)生不利影響。
3.充電時間越長越好
新能源汽車應(yīng)避免過充電、過放電、過充電，這樣會縮短電池壽命。在使用過程中，根據(jù)車輛的實際情況確定充電時間和頻率。靜電計指示燈亮?xí)r，應(yīng)盡快充電，否則電池過度放電會影響電池壽命。如果充電時電池溫度超過65℃，應(yīng)立即停止充電，以避免危險。
