鋰電池防塵防水嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-12-01 21:22
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鋰電池制造商如何制造鋰電池組防塵防水?鋰電池包用于防水防塵必須嚴(yán)格，對于動力電池應(yīng)用于新能源汽車，IP67標(biāo)準(zhǔn)是絕對符合條件的。除本標(biāo)準(zhǔn)外，新能源汽車鋰電池組還需滿足其他要求。防水等級從0到8，數(shù)字越大，防護(hù)程度越高。
鋰電池制造商如何制造鋰電池組防塵防水?
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鋰電池組裝好，絕緣膠沖洗后封裝，可在水下使用。一般情況下，鋰電池應(yīng)進(jìn)行氣密性或IP67防水測試。需要配合高精度氣密性檢測儀完成，以壓縮空氣為介質(zhì)，無需做浸沒試驗。
根據(jù)經(jīng)驗,可以節(jié)省電鋰電池制造商防水鋰電池你要做的是根據(jù)需求做相應(yīng)的電池產(chǎn)品,鋰離子電池組通常不會做防水,需要防水設(shè)計的鋰電池組電池成本將高于正常,但還需要使用電池產(chǎn)品有防水要求必須做防水處理。
鋰電池組的防水方法是將PCM板與電池的輸出接口連接，用橡膠殼將電池與PCM板覆蓋。在橡膠殼的生產(chǎn)過程中，在橡膠殼上預(yù)置有五金接點片，以保證五金接點片的接觸面暴露在橡膠殼的外面。本發(fā)明將鋰電池橡膠殼作為一個整體形成，能有效防止電池內(nèi)部積水，并將硬件接點嵌在橡膠殼內(nèi)，保證電流的傳輸。同時，塑料外殼的外部注射成型有一個密封的軟膠圈，使電池與周圍零件的組裝無間隙，達(dá)到除塵、防潮的效果。
防護(hù)層，我們常說IP層，具有防塵防水的性能，其目的是為了避免灰塵和水對電池組內(nèi)部的電池電池、電氣元件、控制系統(tǒng)電路板等對絕緣性能、金屬器件腐蝕的影響;
如果鋰電池外殼的防護(hù)等級達(dá)不到防塵防水的要求，電池電池和電器元件的環(huán)境條件就無法控制。在一般工作環(huán)境中，粉塵過多，會降低電氣絕緣性能。與此相關(guān)聯(lián)的是電氣間隙和爬電距離，系統(tǒng)保護(hù)水平低，需要預(yù)留較大的裕度。濕度過高，除了對絕緣性能的影響外，還會造成鋰電池自放電率上升，導(dǎo)體更容易腐蝕。然后系統(tǒng)的內(nèi)阻上升，更多的電能轉(zhuǎn)化為歐姆熱，在充放電過程中消耗掉。
鋰電池組的防水等級為IP67，完全防止灰塵進(jìn)入，在短時間內(nèi)可以承受30分鐘以上的水浸。同時，對電池電池和電路板進(jìn)行了改進(jìn)和更新，增加了電源管理功能，使循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到1000次以上，保證了用戶的需求和電池壽命。IPX防水等級分為8個等級，分別從IPX -1到IPX -8，防水能力依次增強。IPX-0根本不防水。
鉛酸電池不像鋰離子電池那樣防水防塵。純電動車電池一般是放在底盤上的地方，所以在日常的駕駛過程中，難免會碰到磕磕碰碰，以及會弄濕。這顯然是開始需要具有良好防水防塵性能的電池，讓IP67的鋰離子電池比鉛酸電池更安全。
