智能鋰電池設備是發(fā)展的必然趨勢嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-30 21:34
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動力鋰電池制造商進入黃金時代，智能鋰電設備是發(fā)展的必然趨勢。隨著新能源汽車銷量的快速增長和鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池生產(chǎn)設備的市場需求規(guī)模也在迅速擴大。我國鋰電池材料的發(fā)展進入了一個黃金發(fā)展時期，隨著鋰電池材料價格的不斷上漲，相關(guān)龍頭企業(yè)的業(yè)績也得到了快速提升。動力鋰電池的量產(chǎn)和擴容對動力電池的安全性提出了更高的要求，因此動力鋰電池的生產(chǎn)廠家也提出了更高的要求。
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動力鋰電池制造商進入黃金時代
動力電池需求爆發(fā)式增長，市場供應一度“吃緊”。國內(nèi)許多鋰電池制造商甚至讓新能源汽車制造商排隊購貨。面對火熱的市場，一些公司也提高了產(chǎn)能以滿足市場需求。
根據(jù)“中國制造2025”的戰(zhàn)略目標，到2020年，中國新能源汽車年銷量將超過100萬輛。到2025年，新能源汽車年銷量達到300萬輛，達到國際先進水平。同時，到2020年，動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)將達到國際先進水平，占國內(nèi)市場的80%，到2025年實現(xiàn)大規(guī)模出口。
隨著各類動力電池企業(yè)產(chǎn)能擴張的加快，國內(nèi)鋰電設備行業(yè)的產(chǎn)出率也隨之提高。2018年動力鋰電池出貨量為30.5Gwh。假設容量為1GWh的鋰電池設備平均價格為5億元/Gwh。并預測未來4年動力鋰電池所占比例將從50%提高到70%。根據(jù)以上要求，2016-2020年我國電力鋰電池需求分別為30.5、43、61、86、105GWh。同時,假設的本地化率鋰電設備的前階段從65%增加到85%,后臺的本地化率從90%增加到92%,和設備比前臺和后臺維護6:4,我們預測,國內(nèi)鋰電設備的投資需求將從102億元先上升,然后下降到2016 - 2020年的119.16億元。
新能源汽車仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)銷量增速可能超過60%。未來，新能源汽車市場的爆發(fā)式增長將繼續(xù)間接帶動鋰電池設備的快速增長。
智能鋰電設備是發(fā)展的必然趨勢
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，這不僅是由于人們節(jié)能減排和環(huán)境保護意識的提高，也主要是由于國家財政補貼等各項優(yōu)惠政策的有力支持。許多企業(yè)致力于新能源汽車領(lǐng)域。然而，高額補貼和補貼帶來的好處雖然加速了新能源汽車的推廣，但也帶來了一系列問題，如補貼作弊、產(chǎn)能過剩、粗制濫造等，客觀上影響了技術(shù)路徑的選擇，甚至影響了技術(shù)創(chuàng)新。
目前，我國新能源汽車動力電池行業(yè)仍然是小、散、亂、全行業(yè)盲目投資、低水平施工的現(xiàn)象，技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量有待進一步提高。在短期內(nèi),動力鋰電池的整體能力是順差,低端的供應能力遠遠超過需求,行業(yè)競爭激烈,高端能力不足或空白,超級梯隊和第一梯隊之間的差異大,在2020年,電力電池企業(yè)將加速適者生存。
鋰電設備企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)是顯而易見的。近兩年來，無論是從企業(yè)規(guī)劃還是下游市場需求來看，動力電池企業(yè)基本上都在擴大生產(chǎn)。除了國家政策的要求外，電池企業(yè)的擴容規(guī)模和速度也在加快，這對設備企業(yè)來說是一大利好，也是訂單激增的發(fā)展機遇。電池企業(yè)對高端設備的需求將更加迫切。在這樣的背景下，只有企業(yè)才能憑借先進的技術(shù)和品牌形象贏得更多的客戶。
