為什么比亞迪會轉(zhuǎn)向三元鋰電池?
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-30 21:31
點(diǎn)擊量：次
為什么比亞迪會轉(zhuǎn)向三元鋰電池?
眾所周知，三元鋰電池組的能量密度高于普通磷酸鐵鋰電池，其低溫適應(yīng)性也優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。這就是為什么三向鋰電池通常具有更高的續(xù)航能力，而且在極端寒冷的天氣里不太可能著火。比亞迪的電池是自主生產(chǎn)完成的電池組型號，適配比外購更穩(wěn)定、更安全。
比亞迪的未來產(chǎn)品將取而代之的是比亞迪的新三元鋰電池組,這表明,比亞迪已經(jīng)放棄了驕傲的磷酸亞鐵鋰電池,畢竟,磷酸鐵鋰電池盡管價(jià)格低廉的優(yōu)勢和豐富的原材料,但低溫性能、能量密度低的缺點(diǎn)不可避免地會影響其發(fā)展。
事實(shí)上，比亞迪使用三向鋰電池組的原因是電池有很多優(yōu)點(diǎn)。即使在低溫下，這種三向鋰電池仍然可以放電。比亞迪的主要市場過去在韓國，在朝鮮的銷量較少，但有了電池，在朝鮮的銷量可能也會很強(qiáng)勁。
電池的密度也很大，所以充電效率更高。另外，市場上大部分的純電動汽車都是在三元鋰電池，這種電池得到了廣泛的認(rèn)可，如果比亞迪不跟隨這種趨勢，推廣起來是很麻煩的，所以比亞迪會成立一家公司來開發(fā)三元鋰電池。
但三元鋰電池組不僅是優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)也很明顯,最嚴(yán)重的是安全性能很一般,很容易發(fā)生自燃現(xiàn)象,我相信,我們還發(fā)現(xiàn),兩年的純電動汽車自燃事故經(jīng)常發(fā)生。
磷酸鐵鋰電池具有安全、穩(wěn)定性高、環(huán)保、原料無毒、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，但也存在導(dǎo)電性能差、密度低的問題。通過近年來的研究，通過添加導(dǎo)電劑等方法解決了電導(dǎo)率的缺陷。但是對于體積大的問題沒有很好的解決方案，所以耐力不是很好。
在動力電池的發(fā)展道路上，業(yè)內(nèi)存在很多差異，而比較一致的觀點(diǎn)是，目前還沒有任何一種電池技術(shù)能夠真正滿足新能源汽車動力電池的技術(shù)要求。關(guān)于三元鋰電池能否取代磷酸鐵鋰電池還存在許多不確定性，答案可能不是其中之一。
也許在不久的將來，鋰電池會遇到強(qiáng)大的競爭對手。由鎂、鋁、鈉和其他金屬制成的電池可以替代鋰。空氣電池或燃料電池有許多鋰電池?zé)o法實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。目前，多項(xiàng)新的電池技術(shù)已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室中誕生，并正在走向產(chǎn)業(yè)化，誰將主導(dǎo)沉浮尚不可知。
