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電池博客

能快速充滿電的納米電池

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-11 19:02    點(diǎn)擊量:
電池是當(dāng)今社會的必備品,很多人都在最近十幾年里探索研究電池的性能怎樣才能提升。

現(xiàn)在,美國馬里蘭大學(xué)帶來了好消息,他們成功研發(fā)了一種全新結(jié)構(gòu)的電池,體積只有郵票大小,採用陶瓷材質(zhì),內(nèi)部縱向排列了數(shù)以百萬記的納米孔。

每一個納米孔均內(nèi)含電解質(zhì),兩端作為陰陽極,也就是說,每一個納米孔都是一個微型電池,它們組成納米陣列進(jìn)行充放電。

據(jù)該校稱,現(xiàn)在的原型可以在10分鐘內(nèi)充滿,能夠循環(huán)使用上千次。他們并沒有提及電池的容量,不過他們也提到,會在下一版本中將能量密度提升10倍。


純電動汽車改變?nèi)藗兊某鲂?,而快充則會改變現(xiàn)有的純電出行模式。續(xù)航里程一直被認(rèn)為是純電動汽車最重要的指標(biāo)之一,但這也許不再是唯一。“電池+石墨烯”將改變純電的快充時間,這也將釋放純電動汽車更大的潛力。

將電池和石墨烯結(jié)合起來,是近十年才陸續(xù)開展相關(guān)的研究。據(jù)專家介紹,電池的諸多性能指標(biāo)當(dāng)中,能量密度排在首位,直接決定續(xù)航里程,而續(xù)航里程的長短與消費(fèi)者購買意愿成正比。一開始,石墨烯電池就是奔著提升能量密度去研發(fā)的。不能說沒有收獲,加入石墨烯之后,電池能量密度能提升5%~10%。但再往上,難以再有突破。這與研究人員最初預(yù)期20%~30%的能量密度大相徑庭。

廣汽研究院石墨烯應(yīng)用研究創(chuàng)新工作站副首席專家毛文峰博士告訴記者,石墨烯只是一種添加劑。石墨烯與電池的關(guān)系,就像是調(diào)味料與菜品原料之間的關(guān)系。炒菜時,放點(diǎn)雞精,可以提鮮,但不能放多,放多了,菜反而不好吃了。同樣道理,在提升能量密度上,起到?jīng)Q定作用的還是電池本體,而非石墨烯這個添加劑。

正因?yàn)槿绱?,毛文峰博士認(rèn)為,“石墨烯電池”的概念是不成立的??萍歼M(jìn)步,最忌喧賓奪主,不能因?yàn)樘砑恿四撤N添加劑,就大張旗鼓進(jìn)行注明,并廣而告之,哪怕這種添加劑有光環(huán)在身。“我們在飯店點(diǎn)菜,從來沒有看到過什么菜的菜名是以‘雞精’開頭的”“同樣道理,不能因?yàn)殡姵貞?yīng)用了石墨烯材料,就稱之為‘石墨烯電池’,更為準(zhǔn)確的說法是‘電池+石墨烯’”。他認(rèn)為,市場對石墨烯電池的追捧,已經(jīng)超過其實(shí)際的技術(shù)水平,存在一定的泡沫。
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