第十三屆全國人大二次會(huì)議于3月5日在北京召開。全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英，就中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項(xiàng)建議。

今年，王鳳英代表的五項(xiàng)建議著重關(guān)注新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問題，以及中國企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設(shè)、安全保障以及股權(quán)問題。

加強(qiáng)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 解決發(fā)展瓶頸

針對(duì)我國氫燃料電池汽車發(fā)展相對(duì)緩慢且不均衡的問題，王鳳英代表呼吁加強(qiáng)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施尤其是加氫站的建設(shè)發(fā)展，理順整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，以此推動(dòng)我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。她建議，改變加氫站補(bǔ)貼形式，加大補(bǔ)貼力度;制定相關(guān)政策，聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā);細(xì)化氫能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并出臺(tái)相關(guān)政策，明確加氫站建設(shè)及運(yùn)營監(jiān)管的相關(guān)制度;加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)劃全國加氫基礎(chǔ)設(shè)施，降低審批難度;整合優(yōu)質(zhì)資源，鼓勵(lì)多方合作，組建加氫站建設(shè)運(yùn)營“國家隊(duì)”，統(tǒng)一規(guī)劃我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成具有國際競爭優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略布局，促進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展。

加快品牌建設(shè) 讓更多的中國品牌走向世界

圍繞著中國企業(yè)全球發(fā)展中面臨的重要問題，王鳳英代表呼吁政府從國家層面對(duì)中國企業(yè)的全球發(fā)展進(jìn)行整體規(guī)劃及服務(wù)保障。在她看來，盡管中國目前已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，但還不是品牌大國，更不是品牌強(qiáng)國，我國在品牌重視程度和支持力度方面亟待提高。

此外，對(duì)于中國企業(yè)海外發(fā)展面臨的安全問題，她建議進(jìn)一步加大安全保障，為企業(yè)“走出去”保駕護(hù)航