近年來(lái)，石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、鋰離子電池、航天、軍工等傳統(tǒng)領(lǐng)域和新能源、新材料等新興領(lǐng)域，新材料之星石墨烯發(fā)揮著日益重要的作用。整個(gè)2018年，我國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展如何？亮點(diǎn)有哪些？石墨烯電池發(fā)展研制進(jìn)展如何？2019年應(yīng)著重哪些方面？針對(duì)這些問(wèn)題，記者采訪了中國(guó)國(guó)際石墨烯產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)趙猛。

石墨烯集聚效應(yīng)初顯

趙猛：石墨烯是我國(guó)前沿新材料的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，目前石墨烯已經(jīng)過(guò)了炒作的最熱時(shí)期，逐步邁向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵期，呈現(xiàn)出向大規(guī)模應(yīng)用階段前進(jìn)的新特征?？偟膩?lái)說(shuō)，2018年中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)應(yīng)用繼續(xù)領(lǐng)跑，國(guó)家層面的政策引導(dǎo)、全局規(guī)劃明顯加速；產(chǎn)學(xué)研合作日益加強(qiáng)，技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)頻出；隨著石墨烯在新能源、復(fù)合材料、大健康等領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品不斷問(wèn)世，石墨烯逐步“走進(jìn)生活”。同時(shí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（基地）區(qū)域分布多點(diǎn)開(kāi)花，石墨烯集聚效應(yīng)初顯，石墨烯產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展的春天。

石墨烯作為新材料產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)，在帶動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的作用越來(lái)越顯著。2017年，中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到70億元，較2015年增長(zhǎng)了10倍還多，2018年中國(guó)石墨烯市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到280億元，未來(lái)五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為70.48%，發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。

“質(zhì)”的層面重要突破是最大亮點(diǎn)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)：2018年石墨烯行業(yè)發(fā)展有沒(méi)有一些亮點(diǎn)讓你印象深刻？

趙猛：從2018中國(guó)國(guó)際石墨烯創(chuàng)新大會(huì)上所展示的應(yīng)用成果來(lái)看，無(wú)論是石墨烯發(fā)熱服、防彈衣，還是石墨烯節(jié)能幕墻、環(huán)保涂料，石墨烯應(yīng)用遍地開(kāi)花，中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)道路正越走越寬廣。

我認(rèn)為，2018年很大的一個(gè)亮點(diǎn)是，我國(guó)石墨烯應(yīng)用發(fā)展不僅僅在“量”上取勝，而且在“質(zhì)”的層面有了一些重要突破。比如，一種防高溫高濕、防鹽霧腐蝕、防霉菌的石墨烯“三防”涂層技術(shù)已在秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)研發(fā)成功，可應(yīng)用于艦船燃?xì)廨啓C(jī)、航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件保護(hù)以及艦船防鹽霧及海生物腐蝕等，解決了我國(guó)在這一領(lǐng)域的技術(shù)難題，填補(bǔ)了高端產(chǎn)業(yè)空白。

總之，石墨烯是一個(gè)全新的行業(yè)，需要時(shí)間的沉淀。隨著低成本、高性能、規(guī)?；瘧?yīng)用技術(shù)的突破，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用從低端走到高端，從小規(guī)模走到大規(guī)模，石墨烯行業(yè)未來(lái)可期。

電池應(yīng)用方面大有可為

中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)：石墨烯最重要的就是應(yīng)用，石墨烯電池在電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車甚至手機(jī)方面大有可為，目前研制進(jìn)展如何？

趙猛：電池尤其是汽車電池，是石墨烯應(yīng)用最熱的領(lǐng)域之一。石墨烯具備良好的導(dǎo)熱性能，能夠提升電池的散熱效果，而由于導(dǎo)電性能好，石墨烯還可以提升電池的功率密度。華為將它應(yīng)用在手機(jī)電池上，主要側(cè)重散熱。

可以說(shuō)，石墨烯若能真正有效提升電池容量、實(shí)現(xiàn)快速充電，將直擊動(dòng)力電池大規(guī)模推廣的痛點(diǎn)，而且對(duì)鉛酸電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。但是囿于石墨烯的提取和應(yīng)用技術(shù)還沒(méi)有取得革命性突破，石墨烯材料成本非常高。目前石墨烯電池還是停留在實(shí)驗(yàn)室階段，無(wú)法達(dá)到量產(chǎn)的地步，石墨烯電池投入電動(dòng)車市場(chǎng)在中短期內(nèi)也很難實(shí)現(xiàn)。