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電池博客

鋰電池價(jià)格的影響因素是什么?鋰電池有哪些優(yōu)勢(shì)?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-06-22 20:37    點(diǎn)擊量:

鋰離子電池的正極材料有很多種,按正極材料的不同,可分為鈷酸鋰,錳酸鋰,三元材料,磷酸鐵鋰和鈦酸鋰等。三元鋰電池是指使用鎳、鈷、錳三種過渡金屬氧化物作為正極材料的鋰電池,由于它綜合了鈷酸鋰,鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點(diǎn),性能優(yōu)于以上任一單一組分正極材料。實(shí)驗(yàn)分析標(biāo)明,三種不同化合價(jià)的元素形成了超晶格結(jié)構(gòu),三種組分之間存在明顯的協(xié)同效應(yīng),使得材料更加穩(wěn)定,且放電平臺(tái)高達(dá)3.6V,因此被認(rèn)為是最有應(yīng)用前景的正極材料之一。三元電池具有能量密度高,安全穩(wěn)定性好,支持高倍率放電等優(yōu)異的電化學(xué)特性,以及價(jià)格適中的成本優(yōu)勢(shì),在消費(fèi)類數(shù)碼電子產(chǎn)品,工業(yè)設(shè)備,醫(yī)療儀器等中小型鋰電池領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用,并在智能機(jī)器人,AGV物流車,無人機(jī)和新能源汽車等動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域顯示出了強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

 

目前對(duì)三元材料的研究主要集中在前驅(qū)體的制備,材料的合成以及電化學(xué)性能與結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。該材料中大部分過渡金屬元素Ni、Co、Mn分別以+2、+3、+4價(jià)態(tài)存在,在充放電過程中,發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的只有Ni2+/Ni4+和Co3+/Co4+,Mn基本不參與電化學(xué)反應(yīng),只是起到穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)的作用。關(guān)于制備方法,工業(yè)上常用的合成方法有:高溫固相法,共沉淀法,溶膠-凝膠法,水熱合成法,燃燒法等。三元材料是一種綜合性能優(yōu)越的鋰電池正極材料,在一定范圍內(nèi)改變?nèi)N材料的摩爾配比,并加入相應(yīng)的添加劑(粘結(jié)劑,導(dǎo)電劑,集流體等),可以得到在某一方面有突出的表現(xiàn)特性,比如動(dòng)力型三元鋰電池,容量型三元鋰電池,超低溫三元鋰電池等等。

 

鋰電池價(jià)格的影響因素

 

一、電芯的選型:

 

一是不同材料體系電芯的選型會(huì)影響到整個(gè)鋰電池價(jià)格。鋰電池根據(jù)正極材料的不同,會(huì)有錳酸鋰(3.6V)、鈷酸鋰(3.7V/3.8V)、鎳鈷錳酸鋰(俗稱三元,3.6V)、磷酸鐵鋰(3.2V)、鈦酸鋰(2.3V/2.4V)等多種材料體系的電芯,其不同材料體系的電芯,其電壓平臺(tái)、安全系數(shù)、循環(huán)使用次數(shù)、能量密度比、工作溫度等都不相同。

 

二是不同品牌的電芯的價(jià)格也會(huì)相差很大,總的價(jià)格梯度可分為:特種電芯(包括超低溫、超高溫、超高倍率、異型)、日系(松下、三洋、索尼)、韓系(三星、LG)、國(guó)產(chǎn)(國(guó)產(chǎn)又分為一線(力神、比克、比亞迪、ATL)、二線,甚至可以分到五線、六線),同材料體系而不同品牌的電芯,價(jià)格差異也會(huì)非常之大,而且通過市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰出來的各品牌電芯的品質(zhì)(安全型、一致性、穩(wěn)定性)基本上是與價(jià)格成正比的。

 

二、鋰電池PCM的需求和設(shè)計(jì)

 

PCM設(shè)計(jì)可分為:基本保護(hù)、通訊、BMS

 

基本保護(hù):基本保護(hù)含過充、過放、過流和短路保護(hù),可以根據(jù)產(chǎn)品需求增加過溫保護(hù)等

 

通訊:通訊協(xié)議可分為I2C、RS485、RS232、CANBUS、HDQ、SMBUS等,還有簡(jiǎn)單的電量顯示,可以采用加電量計(jì)采用LED指示。

 

BMS:BMS是BATTERYMANAGEMENTSYSTEM的第一個(gè)字母簡(jiǎn)稱組合,稱之謂電池管理系統(tǒng),俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。次系統(tǒng)多應(yīng)用于電動(dòng)汽車電池。

 

三、鋰電池外殼的需求與設(shè)計(jì)

 

鋰電池外殼設(shè)計(jì)可分為:PVC熱封、塑膠、金屬

 

PVC熱封:電池組外部具體采用什么樣的外殼封裝形式,主要是取決于客人的產(chǎn)品具體需求,對(duì)于采用PVC熱封的封裝形式,一般適用于電芯串并數(shù)量不多,整體重量較輕(≤2kg)的情況下,可以采用。但是對(duì)于整體重量≥1kg的電池組,需要在電芯之間加固定支架,外圍加玻纖板防護(hù)后,再采用PVC熱封。

 

塑膠:采用塑膠外殼,主要是不同的電池組定型后,涉及到的外殼有可能需要開模,模具費(fèi)用是一筆不小的開支,如開發(fā)前期,產(chǎn)品未定型,可以采用手板外殼打樣(手板強(qiáng)度不如開模定型后材質(zhì)強(qiáng)度),對(duì)外殼的材質(zhì)和工藝(特別是帶三防要求)要求不同,也會(huì)影響成本。

 

金屬:金屬外殼也是和塑膠外殼一樣,產(chǎn)品未定型前或數(shù)量需求不多,建議采用鈑金制樣,這樣主要是制樣交期較短,如批量較大,也建議開模。對(duì)于金屬外殼有防水等級(jí)要求的,也會(huì)大大影響到成本,還有就是特殊材質(zhì)(如鈦合金等)金屬外殼要求的,成本會(huì)更高。

 

鋰電池的成本主要由電芯、PCM、結(jié)構(gòu)件構(gòu)成,另需要加上企業(yè)的PACK費(fèi)用、老化費(fèi)用、管理費(fèi)用等。同時(shí)由于產(chǎn)品技術(shù)難度,采購(gòu)用量,不良率的要求不同,鋰電池價(jià)格也會(huì)相差很大!

 
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