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電池博客

鋰電池內(nèi)阻增大表明鋰電池出現(xiàn)故障

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-20 19:18    點(diǎn)擊量:
如何從閥控式密封鉛酸鋰電內(nèi)阻的變化,做出對(duì)鋰電池故障機(jī)理的判斷,對(duì)以下五種情況進(jìn)行分析:
(1)腐蝕。正極板柵和負(fù)極連接條的腐蝕都會(huì)使鋰電池的金屬通道減少,金屬電阻增大,使鋰電池的內(nèi)阻增大。
(2)板柵增長(zhǎng)。板柵增長(zhǎng)與腐蝕和鋰電池的老化有關(guān),板柵增長(zhǎng)會(huì)使有效物質(zhì)(涂膏)與板柵松動(dòng),同樣導(dǎo)致金屬電阻增大,使鋰電池的內(nèi)阻增大。
(3)硫酸鹽化。由于一部分有效物質(zhì)轉(zhuǎn)化為硫酸鉛,涂膏的電阻增大因此鋰電池的內(nèi)阻增大。
(4)干枯。干枯是閥控式密封鉛酸鋰電池所特有的最嚴(yán)霓的故障,干枯將使相鄰板柵導(dǎo)電通道電阻增大。
(5)生產(chǎn)制造缺陷。閥控式密封鉛酸鋰電池生產(chǎn)制造方面的缺陷,例如焊接和涂膏方面的問題也會(huì)引起較高的金屬電阻。
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