基站鋰電池欠壓保護(hù)和復(fù)位的電壓設(shè)置過低導(dǎo)致電池可能出現(xiàn)過放電現(xiàn)象
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-20 09:49
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鋰電池廠商提供的各項(xiàng)開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理，基站鋰電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓過低，復(fù)位電壓設(shè)置過低，使鋰電池出現(xiàn)過放電甚至深度過放電現(xiàn)象，經(jīng)常放電過量或經(jīng)常小電流深放電，使鋰電池初期充電效率下降，從另一方面加劇了鋰電池負(fù)極板硫化，使鋰電池容量下降。同時(shí)，浮充電壓太低時(shí)，電池極板內(nèi)部的硫酸鉛不能充分化合成二氧化鉛和鉛，長期下去，硫酸鉛會(huì)變成粗結(jié)晶的二硫酸鉛Pb(S04)：，最后無法轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和鉛，即電極出現(xiàn)硫化。電池系統(tǒng)中個(gè)別單體電池一旦出現(xiàn)硫化，電池內(nèi)電解液濃度改變而使內(nèi)阻增加，因而浮充電流會(huì)增大，使電池極板產(chǎn)生的熱量大幅增加，硫鹽化程度繼續(xù)加劇，最終引起硫酸鉛結(jié)晶短路，單體電池極板因短路電流發(fā)熱而扭曲膨脹，甚至引起電池外殼爆裂，使單體電池產(chǎn)生早期失效，甚至導(dǎo)致整組電池系統(tǒng)的電池失效。
