可以采取低壓恒壓浮充制調(diào)整鋰電池組落后電池
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-20 09:47
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根據(jù)鋰電池組落后電池的數(shù)量調(diào)整充電電流值，降低或取消均衡充電值，提高浮充電壓，采取低壓恒壓浮充制工作方式(傳統(tǒng)是恒壓充電工作方式)，將浮充電壓限制在2.35V／只以下，在市電正常時(shí)，鋰電池處于浮充狀態(tài)。市電中斷后至恢復(fù)供電期間，因電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間單獨(dú)放電，需要進(jìn)行一段均充。均充電壓高于浮充電壓，但最高不超過(guò)2.35V／只，以補(bǔ)充落后電池的充電不足。在這種情況下，對(duì)于大多數(shù)正常的電池來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是處于過(guò)充電狀態(tài)，毫無(wú)疑問(wèn)，這將產(chǎn)生大量的氧氣和氫氣。理論上講，閥控式密封鉛酸鋰電池是不失水的，失水是一個(gè)緩慢的過(guò)程，很多人認(rèn)為鋰電池的浮充電壓取得低一些，并且取消對(duì)鋰電池的均充電，可以延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命，實(shí)際上這種看法是片面的，如果只是從極板的耐腐蝕性來(lái)講，這種做法是正確的，但是當(dāng)鋰電池的放電容量降低到80％時(shí)，即使電池板柵尚完好，但由于其活性物質(zhì)的動(dòng)態(tài)壽命已經(jīng)終了，浮充電壓高會(huì)引起熱失控而受到維護(hù)人員的重視。實(shí)際上，當(dāng)電池組處于欠充電狀態(tài)下，最終結(jié)果同樣會(huì)引起熱失控而使電池失效，由于欠充電產(chǎn)生的后果發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)，不易被人們發(fā)現(xiàn)和注意，所以很容易成為電池維護(hù)中的隱形故障。鋰電池系統(tǒng)往往是由多只2V單體電池串聯(lián)使用，所以系統(tǒng)浮充充電電流值取決于其中一個(gè)浮充電流值較低的單體。一般情況下，串聯(lián)系統(tǒng)中即使個(gè)別單體電壓較高，但由于浮充電流受到限制，其最大值也不會(huì)超過(guò)規(guī)定值。因此在規(guī)定的浮充電流值內(nèi)(一般為2mA／Ah)，適當(dāng)?shù)靥岣吒〕潆妷褐祵?duì)于個(gè)別尚沒(méi)有充足容量而電壓又處于落后的單體電池是有益的。實(shí)踐證明，在25度條件下，平均單體電壓≤2.27V時(shí)，整體浮充電流值≤2mA／Ah，不會(huì)因此而引起熱失控現(xiàn)象。當(dāng)每個(gè)電池充足電后，各單體電池的浮充電壓值會(huì)趨向于相同值。
