導(dǎo)致碳性電池落后的三種可修復(fù)因素中極板硫化是最重要的
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-20 09:32
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對已出現(xiàn)落后的碳性電池組進(jìn)行維護(hù)及修復(fù)的方法，偏遠(yuǎn)山區(qū)移動基站碳性電池時常處于頻繁放電、深放電、過放電狀態(tài)下并且使用環(huán)境較惡劣，不可避免地會出現(xiàn)落后碳性電池。導(dǎo)致碳性電池落后的因素很多，大體分七種，即極板膨脹、極板腐蝕、極板鈍化、有效物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板短路、極板硫化。前4種是不可修復(fù)的，后三種是可修復(fù)的。其中極板硫化導(dǎo)致碳性電池落后因素占的比例最大，高達(dá)90%。所以，對于容量為額定容量的40%~80%的落后電池，修復(fù)的成功率比較高，根據(jù)我們對蘭州郊縣基站三年的維護(hù)發(fā)現(xiàn)，大部分落后碳性電池主要是極板硫化，并經(jīng)過多次試驗表明，在線修復(fù)率高達(dá)95%以上。
