鋰電池易漏部位
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-19 21:02
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閥控式密封鋰電池易漏部位分析。通過(guò)長(zhǎng)期使用觀察，發(fā)現(xiàn)電池易漏部位主要在電池槽蓋之間密封處、安全閥處、極柱端子密封處。各部位產(chǎn)生漏液原因各不相同，應(yīng)進(jìn)行全面分析后采取相應(yīng)措施解決。電池槽蓋密封一般采用環(huán)氧膠密封和熱熔密封兩種方法。相對(duì)而言，熱熔密封效果較好，方法是通過(guò)加熱使電池槽蓋塑料(ABS或PP)熱熔后加壓熔合在一起。如果熱熔溫度和時(shí)間控制得好，并且密封處干凈無(wú)污物，密封是可靠的。對(duì)熱熔密封漏液電池解剖觀察，密封處存熱熔層，有蜂窩狀砂眼，不是很致密，由于電池內(nèi)部存在O2，在一定氣壓下O2帶著酸霧沿砂眼通道產(chǎn)生漏液。環(huán)氧膠密封漏液較多，特別是臥放電池。如果環(huán)氧膠配方和固化條件控制好，可以實(shí)現(xiàn)密封。經(jīng)過(guò)對(duì)漏液電池解剖發(fā)現(xiàn)，密封膠與殼體是界面黏結(jié)，結(jié)合力不大，容易脫落，漏液處有缺膠孔或龜裂。由于環(huán)氧膠流動(dòng)性較差(特別是低溫固化)易造成密封槽某些局部沒(méi)有填滿(mǎn)膠，產(chǎn)生漏液通道。龜裂(細(xì)小裂紋)主要發(fā)生在架柜臥放電池中，由于重力作用，架柜變形使電池密封膠層受力，環(huán)氧膠固化又很脆，在外力作用下，容易產(chǎn)生龜裂造成漏液。
