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低壓鋰電池是以金屬間化合物代替高壓鋰電池的鉑催化電極進(jìn)行吸氫

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-16 12:56    點(diǎn)擊量:
低壓鋰電池,氫氣工作壓力為6個(gè)大氣壓,以金屬間化合物代替高壓鋰電池的鉑催化電極進(jìn)行吸氫。充電時(shí)它吸收并貯存陰極上析出的氫,放電時(shí)將吸收的氫進(jìn)行陽(yáng)極氧化反應(yīng)。例如LaNi5充電時(shí)吸氫,變?yōu)闅浠風(fēng)aNisH6,使鋰電池內(nèi)氫氣的壓力降為6個(gè)大氣壓。還有LaNi4Cu、TiNi等金屬間化合物,同樣可作低壓氫鎳鋰電池的貯氫材料。日本松下鋰電池公司生產(chǎn)的氫鎳鋰電池,正極采用經(jīng)改進(jìn)的發(fā)泡金屬鎳,負(fù)極采用貯氫合金。為保護(hù)正負(fù)極,采用了分隔技術(shù)和密封技術(shù),并對(duì)電解液和結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)。將輸出電壓216V、重400kg的這種鋰電池組安裝在電動(dòng)汽車上,從起動(dòng)到速度為40km/h的加速時(shí)間為7s,能充放電1500次,壽命為鉛酸鋰電池的5倍。
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