具有層狀結(jié)構(gòu)的鋰電池的正極材料鎳錳復(fù)合氧化物材料
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-15 22:37
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另一種有實(shí)用化可能的材料是具有層狀結(jié)構(gòu)的鎳錳復(fù)合氧化物材料，當(dāng)納米級的LiMn2Ni2O和LiMnn2Ni3O2作為電極材料在通常用的電解液中使用時，在較高的溫度下顯示出很高的穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性可歸結(jié)于在品格點(diǎn)陣中Ni離子存在獨(dú)特的表面化學(xué)結(jié)構(gòu)。該材料兼有Ni系材料大容量、Mn系材料高安全性的特點(diǎn)，但放電平臺沒有LiMn2Ni2O平坦，且材料堆積密度低。
LiMnn2Ni3O2具有三維隧道結(jié)構(gòu)，更適宜鋰離子的脫嵌。鋰錳氧化物原料豐富、成本低廉、無污染、耐過充性及安全性更好，對電池的安全保護(hù)裝置要求相對較低。從成本和安全性的角度來考慮，尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMnn2Ni3O2是最具有發(fā)展?jié)摿Φ?/span>鋰電池正極材料。LiMnn2Ni3O2容量比LiMn2Ni2O低30％，因此作為高容量小型電池的正極材料取代LiMn2Ni2O的可能性很小。但由于具有安全性和價格優(yōu)勢，LiMn2Ni2O將來可作為電動汽車的大型鋰離子動力電池用正極材料。
作為鋰電池用正極材料，具有橄欖石晶體結(jié)構(gòu)的LiFePO3具有良好的電化學(xué)性能，是近期研究的重點(diǎn)替代材料之一，其產(chǎn)業(yè)化將推動電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。它具有充放電平臺平穩(wěn)，充放電過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，更安全，更環(huán)保，更廉價，可以在高溫環(huán)境下使用等多種優(yōu)勢，其容量可達(dá)160mAh／g(達(dá)到理論容量的90％)，放電電壓相對金屬鋰為3.4V。
LiMnn2Ni3O2具有三維隧道結(jié)構(gòu)，更適宜鋰離子的脫嵌。鋰錳氧化物原料豐富、成本低廉、無污染、耐過充性及安全性更好，對電池的安全保護(hù)裝置要求相對較低。從成本和安全性的角度來考慮，尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMnn2Ni3O2是最具有發(fā)展?jié)摿Φ?/span>鋰電池正極材料。LiMnn2Ni3O2容量比LiMn2Ni2O低30％，因此作為高容量小型電池的正極材料取代LiMn2Ni2O的可能性很小。但由于具有安全性和價格優(yōu)勢，LiMn2Ni2O將來可作為電動汽車的大型鋰離子動力電池用正極材料。
作為鋰電池用正極材料，具有橄欖石晶體結(jié)構(gòu)的LiFePO3具有良好的電化學(xué)性能，是近期研究的重點(diǎn)替代材料之一，其產(chǎn)業(yè)化將推動電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。它具有充放電平臺平穩(wěn)，充放電過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，更安全，更環(huán)保，更廉價，可以在高溫環(huán)境下使用等多種優(yōu)勢，其容量可達(dá)160mAh／g(達(dá)到理論容量的90％)，放電電壓相對金屬鋰為3.4V。
