DMFC即不能提高降低鋰電池系統(tǒng)的能量密度也不能增加鋰電池成本
新型催化劑研究的另外一個(gè)主要內(nèi)容是開發(fā)用于直接鋰電池的電催化劑,這種催化劑通常都是指陽極催化劑。DMFC是近年來開發(fā)出的一種新型PEMFC,它與普通PEMFC的不同之處在于直接采用甲醇為燃料,而不是以氫氣為燃料,而且甲醇不需要經(jīng)過重整得到富含氫的燃料氣。甲醇作為燃料具有來源豐富、價(jià)格便宜、毒性小、在常溫下為液體,易于攜帶和儲(chǔ)存等優(yōu)點(diǎn),與其他有機(jī)燃料相比,甲醇具有較高的電化學(xué)活性。然而甲醇的氧化需要活性高的催化劑。低溫型及中溫型鋰電池都需要重整器,這樣不僅降低了鋰電池系統(tǒng)的能量密度,而且增加了鋰電池成本,DMFC則避免了這一缺點(diǎn)。然而,DMFC的實(shí)際應(yīng)用卻由于陽極催化劑性能較差受到了限制。












