鋰電池不能同時滿足啟動性能和容量的增長
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-14 15:26
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因為電池生產(chǎn)廠家尋求所需的鋰電池在起動性能和儲備容量上盡可能接近車輛要求，在短期內(nèi)鋰電池尺寸增大是很有可能的。
九十年代后期，在起動性能的增長和儲備容量的增長之間不可能出現(xiàn)成本的有效折衷，結(jié)果鋰電池組件可能分成兩部分。一個鋰電池組完全用于起動目的，儲備功率小或沒有，其結(jié)構(gòu)可能是由表面積大電阻很低的許多非常薄的極板構(gòu)成。另一部分的鋰電池給出小電流牽引用的貯存容量并具有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，這樣發(fā)動機(jī)起動總是與寄生電流及會耗盡鋰電池的其他負(fù)載無關(guān)。
如果把鋰電池貯存或放出的有用能量表示為100%，活性物質(zhì)只占鋰電池重量的40%，在電化學(xué)上，只有不到50%的活性物質(zhì)可被利用。在理論上可使比能量翻一番。
九十年代后期，在起動性能的增長和儲備容量的增長之間不可能出現(xiàn)成本的有效折衷，結(jié)果鋰電池組件可能分成兩部分。一個鋰電池組完全用于起動目的，儲備功率小或沒有，其結(jié)構(gòu)可能是由表面積大電阻很低的許多非常薄的極板構(gòu)成。另一部分的鋰電池給出小電流牽引用的貯存容量并具有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，這樣發(fā)動機(jī)起動總是與寄生電流及會耗盡鋰電池的其他負(fù)載無關(guān)。
如果把鋰電池貯存或放出的有用能量表示為100%，活性物質(zhì)只占鋰電池重量的40%，在電化學(xué)上，只有不到50%的活性物質(zhì)可被利用。在理論上可使比能量翻一番。
