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電池博客

電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-09 18:00    點擊量:

電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻,由于充電電池內阻很小,測直流內阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內阻,故無法測出其真實值,而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真實的內值。交流內阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。

  對離子電池而言,電池內阻分為歐姆內阻和極化內阻。 歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內阻是指電化學反應時由極化引起的電阻,包括電化學極極化和濃差極化引起的電阻。

  鋰離子電池的實際內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力。電池內阻大,會產(chǎn)生大量焦耳熱引起電池溫度升高,導致電池放電工作電壓降低,放電時間縮短,對電池性能、壽命等造成嚴重影響。電池內阻大小的精確計算相當復雜,而且在電池使用過程中會不斷變化。根據(jù)經(jīng)驗表明,鋰離子電池的體積越大,內阻越小;反之亦然。

  注:一般以充電態(tài)內阻為標準。測量電池的內阻需用專用內阻儀測量,而不能用萬用表歐姆檔測量。

 
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