鉛酸蓄電池充電注意事項：鉛酸蓄電池常用的充電方法是什么？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-16 21:18
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鉛酸蓄電池常用的充電方法是什么？
1、脈沖充電
既簡單又經(jīng)濟的方法是，變壓器次級輸出的低壓交流整流成脈動直流（不濾波）對電池充電．此方法充電電流較大，充電速度快，缺點是當電網(wǎng)電壓波動時，充電電流也隨之波動．容易發(fā)生因充電電流大，電池溫升高，電解質(zhì)損失大，從而導致電池損壞的情況，所以這種方法免維護密封鉛酸蓄電池很少采用。
2、用恒流充電
為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調(diào)得比較小，需要充電的時間較長，另一方面，充電時間太長，就會發(fā)生過充，為了防止因過充而損壞電池，需另設過充檢測或定時電路。
3、恒壓充電
理論和實踐均證明，當充電電壓低于充電電壓上限（對12V電池而言，此值為）時恒壓充電是安全的，即使充電時間很長，也無危險，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態(tài)。
以上為目前常用的鉛酸蓄電池充電方式，但這兩種方式存在著一些不足之處。在充電過程中，電池電壓逐漸增高，充電電流逐漸降低。
鉛酸蓄電池充電注意事項
充電時，應打開蓄電池的加液孔蓋，并保持室內(nèi)通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險；
充電時，應先連接好蓄電池與充電機間的正、負電纜，再接通充電機電源,否則可能會在連接電纜時產(chǎn)生火花，引起爆炸事故；
絕對不可過度放電和過度充電，過度充電是化成車間的過程，會導致板柵金屬層變薄，容易斷柵格，過度放電會導致極板硫化，活性海綿組織失效，縮短極板壽命；
蓄電池充電過程中，應隨時檢查蓄電池的溫度，切勿過熱；
充電機避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
以上就是鉛酸蓄電池充電方法和注意事項，蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，并且價格較高，因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，無論從環(huán)保或經(jīng)濟角度講，都有很大的實用價值。
1、脈沖充電
既簡單又經(jīng)濟的方法是，變壓器次級輸出的低壓交流整流成脈動直流（不濾波）對電池充電．此方法充電電流較大，充電速度快，缺點是當電網(wǎng)電壓波動時，充電電流也隨之波動．容易發(fā)生因充電電流大，電池溫升高，電解質(zhì)損失大，從而導致電池損壞的情況，所以這種方法免維護密封鉛酸蓄電池很少采用。
2、用恒流充電
為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大，充電電流調(diào)得比較小，需要充電的時間較長，另一方面，充電時間太長，就會發(fā)生過充，為了防止因過充而損壞電池，需另設過充檢測或定時電路。
3、恒壓充電
理論和實踐均證明，當充電電壓低于充電電壓上限（對12V電池而言，此值為）時恒壓充電是安全的，即使充電時間很長，也無危險，如果需要，電池還可以工作在浮充狀態(tài)。
以上為目前常用的鉛酸蓄電池充電方式，但這兩種方式存在著一些不足之處。在充電過程中，電池電壓逐漸增高，充電電流逐漸降低。
鉛酸蓄電池充電注意事項
充電時，應打開蓄電池的加液孔蓋，并保持室內(nèi)通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險；
充電時，應先連接好蓄電池與充電機間的正、負電纜，再接通充電機電源,否則可能會在連接電纜時產(chǎn)生火花，引起爆炸事故；
絕對不可過度放電和過度充電，過度充電是化成車間的過程，會導致板柵金屬層變薄，容易斷柵格，過度放電會導致極板硫化，活性海綿組織失效，縮短極板壽命；
蓄電池充電過程中，應隨時檢查蓄電池的溫度，切勿過熱；
充電機避免在陽光直射或露天落雨下使用、避免在較大灰塵或腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
以上就是鉛酸蓄電池充電方法和注意事項，蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，并且價格較高，因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，無論從環(huán)保或經(jīng)濟角度講，都有很大的實用價值。
